Chine Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd. nouvelles de la société

La société a développé un léger, dur, la haut-rigidité et la roue forgée résistante à la haute température d'alliage d'aluminium. L'alliage d'aluminium a forgé la roue de la présente invention inclut une partie de hub pour attacher un axe, une partie de disque fournie sur la périphérie de la partie ... Lire la suite

Afin de réduire l'émissivité saine en service, la position du point de contact réel entre la roue et la voie a été mesurée, et la distribution de masse sur la section transversale de la jante de roue et du noyau de roue a été ajustée de sorte que le point de contact et la section transversale de la ... Lire la suite

La société a développé un profil ferroviaire de Web de roue traçant le dispositif. La forme ferroviaire de Web de roue examinant et traçant le dispositif : un mètre de distance, qui mesure la distance de chaque point sur la surface à mesurer au mètre de distance ; une table mobile, où le mètre de ... Lire la suite

La société a développé une roue réparée et renforcée, qui est une roue ferroviaire. Le matériel du renfort est choisi parmi un matériel dont la force n'est pas inférieure à celle de la matière première d'empattement et dont la dureté est plus haute que celle du corps d'empattement, tel que les ... Lire la suite

La société a développé une roue ferroviaire glissant le dresseur électronique d'alarme, qui inclut un siège de bloc de roue, un cadre de bloc de roue, un montage, etc. Les deux empattements de bloc sont transformés en arc et fixés devant les deux cadres de roue de bloc faisant face aux roues. L... Lire la suite

La société développe une roue ferroviaire combinée comprenant : un moyeu de roue, un centre de roue composé de hub et de rai de roue, une vibration atténuant la partie disposée entre le centre de roue et le moyeu de roue, au moins une pièce de bride, et une méthode de réparation. Dispositif d'orchid... Lire la suite

La société a développé un cadre courant de roue ferroviaire, y compris les plats, les poutres, les poutres de soutien, et les cloisons latéraux. Il y a 2 plats et poutres latéraux. Entre les plats latéraux, il y a plusieurs poutres de soutien, les poutres de soutien sont fixées entre les plats bilat... Lire la suite

La société a développé un appareil de mesure de pression pour la chaussure ferroviaire frein de roue, qui se compose de la roue, du patin de frein, du support de patin de frein, et du dynamomètre. Quand le patin de frein exerce la pression sur la roue, le patin de frein ne touchera pas le côté int... Lire la suite

La société a développé un dispositif et une méthode de surveillance rapides pour des éraflures de bande de roulement de roue sur les chemins de fer ultra-rapides, y compris une boîte d'essieu de wheelset, un capteur d'accélération, une unité par acquisition de données, et une unité informatique. Un ... Lire la suite

La société a développé un dispositif ultrasonique en ligne d'installation et d'acquisition de détection de faille pour les roues ferroviaires, qui implique le champ de l'équipement ferroviaire de détection de sécurité au volant. Afin de résoudre les problèmes de la structure complexe d'installation ... Lire la suite