120 tonnes de véhicule de transfert de charge pour la sidérurgie

Lieu d'origine Chine
Nom de marque Kingrail
Certification ISO
Numéro de modèle 120T
Quantité de commande min 1
Prix 1000-100000
Détails d'emballage Paquet d'exportation standard
Délai de livraison 10 à 80 JOURS de travail
Conditions de paiement L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement 50 pièces/mois

Contact me for free samples and coupons.

WhatsApp:0086 18588475571

Wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

If you have any concern, we provide 24-hour online help.

x
Détails sur le produit
Mesure de voie Je vous en supplie, vous avez raison. Je vous en supplie. Charge 50 tonnes, 60 tonnes, 70 tonnes
Vitesse moins de 120 km/h Type de charriot Autres véhicules à moteur électrique
Mettre en évidence

Voiture de transfert de la cuillère ferroviaire de la sidérurgie

,

Voiture de transfert de charge ferroviaire de 120 tonnes

,

Voiture de transfert de la cuillère du chemin de fer à basse vitesse

Laisser un message
Description de produit

The KR series 120 ton railway ladle transfer car we produce is specially designed for transporting hot molten iron (pig iron) ladles from blast furnaces to in-plant steelmaking equipment (such as converters or electric furnaces) by rail.

 

Il s'agit d'un véhicule ferroviaire de transport de fer fondu à basse vitesse. Il présente les caractéristiques de structure simple, de petite taille, de faible coût, de petit rayon, de fonctionnement et d'entretien faciles.

 

Nous pouvons également personnaliser voiture de transfert de cuillère selon les spécifications et les exigences du client

 

Les spécifications:

Application du projet Transfert par chemin de fer de fer fondu à chaud vers une aciérie
La charge maximale du métal fondu 125 tonnes
Poids du chargement (sans réservoir) ≥ 25 t
Le poids total maximal (wagon, citerne et métal fondu chargé) ≥ 190 t
Dimensions maximales ((Longueur*largeur*hauteur) 8350 mm*4000*5000 ((avec le pétrolier)
Hauteur centrale de l'appareil 880 mm
Distance entre la partie inférieure du wagon-citerne et les rails ≥ 15 mm
Dispersion du rail 1435 mm
Max. vitesse de fonctionnement chargée Selon les exigences du client
Radius min ≤ 90 m
Largeur intérieure de la base du châssis ≥ 3110 mm
L'écart entre la base du réservoir et la base du châssis ≥ 15 mm
L'écart entre le réservoir et la plaque de couverture du châssis ≥ 15 mm
La distance interne de la rainure de base ≥ 1480 mm
Accouplement 13# accouplement actif supérieur
- Je vous en prie. Autres véhicules à moteur électrique
Diamètre de la roue 840 mm

 

Nous contacter

Veuillez nous contacter pour un devis gratuit.

120 tonnes de véhicule de transfert de charge pour la sidérurgie 0
120 tonnes de véhicule de transfert de charge pour la sidérurgie 1
120 tonnes de véhicule de transfert de charge pour la sidérurgie 2
120 tonnes de véhicule de transfert de charge pour la sidérurgie 3