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Détails des produits

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Véhicules ferroviaires
Created with Pixso. 80 km/h pour les wagons à plancher bas approuvés

80 km/h pour les wagons à plancher bas approuvés

Nom De Marque: Kingrail
Numéro De Modèle: Le PD30
MOQ: 1
Prix: 1000-100000
Délai De Livraison: 10 à 80 JOURS de travail
Conditions De Paiement: L/C, T/T
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
ISO
Mesure de voie:
Je vous en supplie, vous avez raison. Je vous en supplie.
Charge:
50 tonnes, 60 tonnes, 70 tonnes
Vitesse:
moins de 120 km/h
Type de charriot:
Autres véhicules à moteur électrique
Détails d'emballage:
Paquet d'exportation standard
Capacité d'approvisionnement:
50 pièces par mois
Mettre en évidence:

Voiture à plancher bas de chemin de fer à 80 km/h

,

Voiture ferroviaire à plancher bas homologuée par l'UIC

,

Voiture à plancher bas de 50 tonnes

Description de produit

Le wagon plat à plancher bas PD30 que nous produisons est un véhicule à plancher bas conçu pour la construction et le transport urbain de matériel ferroviaire.Il est généralement utilisé pour les unités de construction de métro urbain pour transporter des matériaux de construction tels que des railsIl peut également être utilisé comme moyen de transport dans les grandes et moyennes entreprises industrielles et minières, les forêts et les chemins de fer locaux.

 

Les spécifications:

Application du projet Matériaux d'entretien du transport ferroviaire tels que les rangées de rails, les couches, etc.
Charge 30 tonnes
Poids de la tarte 12.5t
Épaisseur 1435 mm
Diamètre de la roue 630 mm
Nombre d'essieux 4
Distance fixe de l'essieu du bogie Unité de mesure
Type de poussette Autres véhicules à moteur électrique
Type de coupleur Connexion avant du coupleur n° 2
Hauteur centrale de l'appareil 880 ± 10 mm
Hauteur du rail au sol 800 mm
Dimension ((Longueur*largeur*hauteur) Pour les pièces détachées, le nombre de pièces détachées est indiqué.
Radius min 100m
Type de frein frein à air + frein à main de stationnement
Vitesse de conception 80 km/h
Épaisseur limite Conforme à la norme CJJ96-2003 métro B2 de délimitation

 

Caractéristiques:

1Véhicule ferroviaire à plancher bas

2Fonctionnement stable

3Force dynamique stable

4. Des performances de freinage fiables

5Facilité d'utilisation et d'entretien

6. Sécurité

 

Obtenez plus d'informations

Veuillez nous contacter pour plus d'informations et des devis.

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