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Détails des produits

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Véhicules ferroviaires
Created with Pixso. 30 t de chargement de wagon plat de chemin de fer TB T2369

30 t de chargement de wagon plat de chemin de fer TB T2369

Nom De Marque: Kingrail
Numéro De Modèle: Le PD30
MOQ: 1
Prix: 1000-100000
Délai De Livraison: 10 à 80 JOURS de travail
Conditions De Paiement: L/C, T/T
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
ISO
Mesure de voie:
Je vous en supplie, vous avez raison. Je vous en supplie.
Charge:
50 tonnes, 60 tonnes, 70 tonnes
Vitesse:
moins de 120 km/h
Type de charriot:
Autres véhicules à moteur électrique
Détails d'emballage:
Paquet d'exportation standard
Capacité d'approvisionnement:
50 pièces par mois
Mettre en évidence:

Voiture à roues plates de 30 t

,

TB T2369 Voiture à plat ferroviaire

Description de produit

Le wagon intermédiaire à plancher bas PD30 que nous produisons est un véhicule à plancher bas conçu pour la construction et le transport urbain de matériel ferroviaire.Il est généralement utilisé par les unités de construction du métro urbain pour transporter des matériaux de construction tels que des rails.Il peut également être utilisé comme outil de transport dans les grandes et moyennes entreprises industrielles et minières, les forêts et les chemins de fer locaux.

 

La résistance structurelle, la rigidité verticale et la résistance à l'impact de notre wagon de plateforme ferroviaire peuvent répondre aux normes TB/T1335 et TB/T2369.

 

Les spécifications:

Application du projet Matériaux d'entretien du transport ferroviaire tels que les rangées de rails, les couches, etc.
Charge 30 tonnes
Poids de la tarte 12.5t
Épaisseur 1435 mm
Diamètre de la roue 630 mm
Nombre d'essieux 4
Distance fixe de l'essieu du bogie Unité de mesure
Type de poussette Autres véhicules à moteur électrique
Type de coupleur Connexion avant du coupleur n° 2
Hauteur centrale de l'appareil 880 ± 10 mm
Hauteur du rail au sol 910 mm
Dimension ((Longueur*largeur*hauteur) Pour les pièces détachées, le nombre de pièces détachées est indiqué.
Radius min 100m
Type de frein frein à air + frein à main de stationnement
Vitesse de conception 80 km/h
Distance de freinage d'urgence 880 m
Épaisseur limite Se conformer à la norme GB146.1

 

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Veuillez nous contacter pour plus d'informations et des devis.

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