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Roues de rail de train d'ODM d'OEM pour la taille de diamètre de la voiture d'exploitation 1050mm

Certificat
Chine Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd. certifications
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Roues de rail de train d'ODM d'OEM pour la taille de diamètre de la voiture d'exploitation 1050mm

Roues de rail de train d'ODM d'OEM pour la taille de diamètre de la voiture d'exploitation 1050mm
OEM ODM Train Rail Wheels For Mining Car 1050mm Diameter Size
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Image Grand :  Roues de rail de train d'ODM d'OEM pour la taille de diamètre de la voiture d'exploitation 1050mm

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: LA CHINE
Nom de marque: Kingrail
Certification: EN
Numéro de modèle: 1050mm
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: Négociable
Prix: Negotiable
Détails d'emballage: paquet standard d'exportation, ou selon la demande de client
Délai de livraison: 1-30 jours ouvrables
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 1000000ton

Roues de rail de train d'ODM d'OEM pour la taille de diamètre de la voiture d'exploitation 1050mm

description de
Tolérance: ±0.01mm Norme: AAR M107/208
Diamètre de roue :: 10-1450mm Normes larges: AAR M-101, UIC 811-1, EN13261, GOST 31334, IRIS 16/95, KSR 9220, BS 5892, JIS E4502, TB/T 2945
Essai: Analyse d'analyse chimique, métallographique, de Mechnical, essai ultrasonique, essai magnétique, es Application: chariot de voiture de fret, parc ferroviaire ferroviaire
Surligner:

Roues de rail de train d'ODM

,

OEM de roues de rail de train

,

roues de voiture d'exploitation de 1050mm

Roues de rail de train d'ODM d'OEM pour la taille de diamètre de la voiture d'exploitation 1050mm

 

Kingrail est une société productive professionnelle des roues, pneus et les anneaux avec la capacité annuelle de 900 000 morceaux, plus de 700 000 sont des roues.

 

 

Les produits de roue sont employés sur la plate-forme de fret, la plate-forme de passager, la locomotive, le souterrain, le véhicule léger, la grue gauche, les vitesses, etc.
La taille des roues a couvert de Ф500mm à Ф1250mm, le poids maximum de morceau est 1200kg, la vitesse maximum est 300km/h.

Les produits de pneu et d'anneau sont employés sur la locomotive, la canalisation, la génération d'énergie éolienne, l'incidence de pivotement, l'aviation, l'industrie militaire, etc. La taille des anneaux a couvert de Ф600mm à Ф3200mm, le poids maximum de morceau est 2500kg.

 

Roues des roues de rail de train d'ODM d'OEM pour la taille de diamètre de la voiture d'exploitation 1050mm :

TB/T 2817-1997
TB/T 2708-1996
TJ/JW 004-2013
En 13262
MILLIARD 918 277
Les BS 5892 Part3
812-3:1984 d'UIC
GMRT2466 Iss 3
Pièce d'IRS R-19/93Ⅱ (Rev.3)
IRS R-34-09
AAR M-107/M-208
9221:2000 de KSR

 

La pièce forgéee laminée à chaud et la roue ferroviaire adaptée aux besoins du client de moulage de wagon de train pour le portique locomotif de extraction de grue de voiture de fret sont exportation en Asie, Europe, l'Amérique, l'Afrique et Océanie, plus de 50 pays et secteurs.

Nous avons gagné beaucoup de récompenses et de prix des clients d'outre-mer et domestiques. Nous nous concentrons sur les avantages des clients et les traitons avec la responsabilité et la fidélité éternelles.

 

Progrès de production de

Matériel : Pièce forgéee laminée à chaud de sidérurgie et d'Escroquerie-bâti et roue ferroviaire adaptée aux besoins du client de moulage de wagon de train pour le portique locomotif de extraction de grue de voiture de fret

Nouveau point de départ historique
Fin octobre 2011, avec un investissement total de RMB 2,2 milliards dans le mA, Specialty Steel Company ont été formellement mis dans la production qui marque une restructuration de approfondissement de produits et une transformation technologique significative dans le mA.
But
Pour faire à mA la base ultra-rapide de production de roue en Chine. Le but pour l'acier à haute teneur d'anneau, billettes de tube d'alliage, acier froid à haute teneur de titre, acier d'axe, soutenant l'acier, acier de ressort, acier de pignon, meurent l'acier en acier et électromécanique de rotor et tout autre acier à extrémité élevé.

Contenu des gaz : T.O peut être stablement commandé à au-dessous de 15ppm pour l'acier de roue et d'axe et de 20ppm pour d'autres aciers ; [N] peut être stablement commandé à au-dessous de 50ppm et environ à 40ppm pour l'acier de roue ; [H] peut être stablement commandé à la qualité ci-dessous de 13h0 des billettes : la surface de billette déserte fondamentalement le contrôle précis libre, de taille et de dimension, la qualification de la longueur de la coupe au-dessus de 95% et la qualification ≥99% de macrostructure.

 

Un projet de construction d'une nouvelle roue à haute précision usinant et inspectant la ligne a été accompli en 2013. La ligne inclut une ligne moderne d'inspection, un perçage à haute précision de trou de Web et le matériel de forage de hub pour rencontrer l'usinage final de 50 000 roues à haute précision.

Le processus inclut le lavage d'eau dégraissante et chaude, le lavage d'eau froide, le séchage, le nettoyage de dissolvant, le masquage, la peinture, le séchage et la vérification.

 

Roues de rail de train d'ODM d'OEM pour la taille de diamètre de la voiture d'exploitation 1050mm

R&D de roue : Conception de pièce forgéee de roue

La simulation numérale de la roue formant la technique est très utilisée dans la conception d'outil pour obtenir un blanc précis.

La technologie de programmation automatique est appliquée sur la sélection futée de force d'outil et de coupe pour réduire la consommation d'outil, prolonge la vie de l'équipement de usinage et produit les roues précises.

Par l'évolution persistante de l'équipement et de l'outillage de traitement thermique, et l'amélioration de technologie telle que présenter la méthode de simulation numérique de processus, la propriété et la qualité des roues sont augmentés.

Nous avons développé la roue à faible bruit avec la structure d'atténuer-anneau qui ont été très utilisés dans des métros domestiquement et à l'étranger. Des roues résilientes de VUT ont été fournies

Force de la pièce forgéee laminée à chaud et de la roue ferroviaire adaptée aux besoins du client de moulage de wagon de train pour le portique locomotif de extraction de grue de voiture de fret

1. Dureté élevée jusqu'à 560HB

2. La méthode de Microalloying est appliquée pour optimiser la conception de composition de alliage de l'acier et pour stabiliser le haut niveau de la dureté de la roue obtenue par le traitement thermique. Ainsi la capacité des roues de la résistance d'entrer en contact avec l'épluchage de fatigue et l'usage anormal est améliorée et la tendance des dommages mécaniques et thermiques est retardée.

En plus des roues fonctionnantes, Kingrail produit de divers types de roues industrielles aussi, comme l'engrenage de transmission de la locomotive électrique, la poulie et les roues de déplacement de la grue gauche, etc.

En tant que roue différenciée Service Provider, Kingrail est consacré à établir une base parmi les meilleurs du monde de centre et de production de R&D des roues et des axes, intégrant sa propre technologie et la technologie principale mondiale, formant la technologie de base avec des droites de propriété intellectuelle indépendantes et fournissant les produits et services de haute qualité aux clients.

Description courte

Précis dans des dessins de lecture et rapide dans la livraison et service précis de contrôle et de contrôle de qualité 100% et d'OEM de dimension et citation matérielle stricte et garantie d'inspection et rapides de délai d'exécution
nom 1.Product : Roue de train de moulage au sable
2.Material : Acier au carbone, acier allié, acier inoxydable, fonte grise, fer malléable, haut fer de Chrome, haut acier au manganèse
norme 3.Material : ASTM, AISI, ASME, SAE, en de N-F, en DIN, OIN, en des BS, solides solubles, etc.
 

 

 

 

 

Progrès de production de roues :

Roues de rail de train d'ODM d'OEM pour la taille de diamètre de la voiture d'exploitation 1050mm 0

Accueil à entrer en contact pour d'autres détails !

Produits de force de Kingrail :

Roues forgées pour le véhicule de voie ferrée, grue, chariot de extraction, chariot

matériaux de voie ferroviaire : plats de lien, agrafes, transitoires de vis, etc.

outils de voie de queue : mesures, équipement d'entretien, etc.

 

Déjà l'exportation vers les Etats-Unis, le R-U, l'Australie, le Canada, l'Allemagne, etc., le prix et la qualité sont concurrentiels !

 

La qualité, la sécurité, la livraison de période active et l'amélioration continuelle sont toujours présentes dans tout que nous faisons et offrons.

Notre rapport de mission est, « accomplissent et dépassent les besoins de nos clients en offrant la qualité superlative, le contrôle des coûts efficace et la synchronisation sensible. »

 

Coordonnées
Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd.

Personne à contacter: maggie

Téléphone: +8619945038330

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