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Essieux montés et systèmes de bogies pour wagons ferroviaires de diamètre de roue 1450 mm conformes à la norme EN 13260/13262

Essieux montés et systèmes de bogies pour wagons ferroviaires de diamètre de roue 1450 mm conformes à la norme EN 13260/13262

Nom De Marque:	Kingrail
Numéro De Modèle:	990 mm
MOQ:	1
Prix:	2500
Délai De Livraison:	10 jours
Conditions De Paiement:	T/T, D/P, D/A, L/C, Western Union, MoneyGram

Les informations détaillées

Description de produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine:

Chine

Certification:

ISO

Charge sur l'essieu:

1-30 tonnes

Diamètre de roue.:

1 à 1450 mm

Matériau des roues:

Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre dans lequel elles se trouve

Conformité standard:

Pour les appareils à moteur électrique

Détails d'emballage:

Paquet d'exportation

Capacité d'approvisionnement:

3000 pièces/an

Mettre en évidence:

Essieux montés pour wagons ferroviaires de 1450 mm

Essieux montés pour wagons ferroviaires EN 13260/13262

Essieux montés pour wagons ferroviaires de systèmes de bogies

Description de produit

Dans le transport ferroviaire de marchandises,Les roues et les chariots (également appelés bogies)sont les ensembles fondamentaux du train d'atterrissage qui soutiennent les wagons, les guident le long de la voie et assurent un fonctionnement sûr et efficace sous lourdes charges et dans des conditions difficiles.

1. Ensemble de roues pour wagons ferroviaires

Uneensemble de roues ferroviairesest constitué de:

Deux roues en acier massif (monobloc)
Un essieu forgé
Les roulements et les boîtes d'essieuxpour une rotation en douceur à l'intérieur du châssis du bogie

✅Principales spécifications:

Paramètre	Valeur typique
Charge sur l'essieu	22.5 30 tonnes
Diamètre de roue.	840 ¥ 920 mm (fret)
Matériau des roues	Acier forgé (par exemple, CL60, ER7)
Résistance à la traction	850 à 950 MPa
Conformité à la norme	Pour les appareils à moteur électrique

Les groupes de roues sont conçus pour supporter des charges verticales et latérales extrêmes, résister à la fatigue par contact de roulement (RCF) et fonctionner pendant des millions de kilomètres avec un entretien minimal.

Étiquettes:

Roues en acier de rail

Ensemble de roue ferroviaire

Roues de rail de train

Roues d'alliage d'aluminium

Pièces de rechange ferroviaires

Agrafe élastique de rail

Véhicules ferroviaires

Axe de roue de rail

Rail en acier de voie

Éclisses ferroviaires

Pneus ferroviaires

Précision forgeant des pièces

Pièces de moulage de précision

Attaches de voie de chemin de fer

Voitures de voie ferrée

Appareil de mesure de voie ferroviaire

Roues en acier de rail

Ensemble de roue ferroviaire

Roues de rail de train

Roues d'alliage d'aluminium

Pièces de rechange ferroviaires

Agrafe élastique de rail

Véhicules ferroviaires

Axe de roue de rail

Rail en acier de voie

Éclisses ferroviaires

Pneus ferroviaires

Précision forgeant des pièces

Pièces de moulage de précision

Attaches de voie de chemin de fer

Voitures de voie ferrée

Appareil de mesure de voie ferroviaire

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Essieux montés et systèmes de bogies pour wagons ferroviaires de diamètre de roue 1450 mm conformes à la norme EN 13260/13262

Essieux montés pour wagons ferroviaires de 1450 mm

Essieux montés pour wagons ferroviaires EN 13260/13262

Essieux montés pour wagons ferroviaires de systèmes de bogies

1. Ensemble de roues pour wagons ferroviaires

✅Principales spécifications:

4140 roues en acier de rail

Roues en acier de rail d'OEM

roues ferroviaires de l'acier 8inch

Le rail 4140 en acier matériel roule la tolérance de la pièce forgéee 0.1mm de 10-1450mm

Roues en acier de moulage de chemin de fer, dureté des roues de voiture de mine d'ODM 150-560HB