Pneus ferroviaires du chariot T851 pour la pièce forgéee ferroviaire de la Thaïlande et la production laminée à chaud

Pneus du rail T851 pour le diamètre du chariot 851mm pour la pièce forgéee ferroviaire de la Thaïlande et la production laminée à chaud

Kingrail a appliqué un pneu léger de haute résistance de véhicule de rail et un processus de fabrication s'y rapportant sont employés, et se rapportent au champ technique de la préparation d'alliage.

Afin de fournir un pneu annulaire pour les rouleaux presseurs d'une presse de roulement pour écraser les matériaux granulaires, la surface externe dont a toujours une dureté élevée et ainsi une résistance à l'usure élevée, mais son secteur radialement intérieur est toujours afin d'éviter des fissures de pneu avec la basse dureté, on lui propose selon l'invention que le matériel du pneu (10, 11) se compose du fer malléable avec au moins les éléments Ni et MOIS d'alliage et une structure bainitique avec l'austénite résiduel, roue d'anneau que la couche extérieure (11) du cercle (10) contient la martensite afin de former une surface autodurcissante, qui est sans interruption reformé lors du fonctionnement du rouleau compresseur de machine à papier par le chargement de pression externe du surface de pneu.

Il est facile transporter les pneus de KINGRAIL, parce qu'ils sont un genre d'emballage de plaque de pression des pneus de roue, qui inclut un cylindre externe de pneu et au moins trois ensembles d'attaches. En dehors de la jante de roue, le cylindre externe de la jante inclut plusieurs couches de placement de jante ; chaque groupe d'attaches a la mêmes structure et spécifications, et les attaches incluent deux entretoises, deux longues vis doubles et quatre écrous, les deux entretoises sont respectivement arrangés sur l'extrémité supérieure et le plus bas de gamme du cylindre externe du pneu. Il y a deux trous traversants sur le bloc d'entretoise. La tige de vis est placée près du cercle intime du cylindre externe du pneu, et l'autre vis à tête double est placée près du cercle externe du cylindre externe du pneu. Le type emballage de plaque de pression de la jante de roue proposée par le modèle d'utilité a les avantages de la structure simple, traitement et fabrication commode, et la commodité pour le transport et le stockage de la jante de roue.

Pneus du rail T851 pour le diamètre du chariot 851mm pour la pièce forgéee ferroviaire de la Thaïlande et la production laminée à chaud