Détails sur le produit:
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diamètre: | 0-1450mm | Production: | Moulage et forge selon la demande de client |
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Matériel: | 4140,42CrMo, 60E, etc. | Inspection: | 100% inspection, UT, la TA, tailles, propriété mécanique |
Progrès: | traitement-usiner-inspection de la Pièce-usiner-inspection-chaleur | Dureté: | 150-560HB |
Application :: | Chemin de fer, chariot de rail ou chantier naval, véhicules de voie ferrée, autorail | Capacité maximale: | Jusqu'à 500ton |
Région d'exportation: | L'Allemagne, le Français, le R-U, les USA, la Corée du Sud, l'Afrique du Sud, etc. | Tailles: | selon le dessin de client |
Surligner: | Roues forgées en acier chaudes de rail,12 pouces de roues ferroviaires |
Spécification détaillée des roues forgées en acier chaudes de rail 12 pouces 4140 de dureté matérielle de l'HB 490
roue en acier de double et simple rail mobile de bride
Acier au carbone : C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65Mn
Acier allié : 4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340, 34CrNiMo6
La différence et la comparaison des roues forgées et des roues de fonte
1. de la perspective de la transformation de forme d'objet :
Le moulage d'une roue est de liquéfier le métal solide, et a puis mis le métal liquide sans forme dans un moule pour obtenir quelque chose de forme différente (solide-liquide-solide).
Les roues forgées sont des solides qui transforment un solide de forme en des autres. C'est-à-dire, les solides changent d'une forme à l'autre à températures élevées (solides-solides).
2. En termes de foyer :
Le moulage d'une roue est le processus de mouler le métal fondu dans un modèle pour obtenir un bâti. Les foyers principaux de fonderie sur le processus de fonte en métal et le contrôle du processus pendant le processus de moulage
Les roues forgées sont formation en plastique à semi-conducteur, qui peut être divisé en fonctionnement chaud et travail à froid. Comme l'extrusion, le dessin, le pilier s'épaississant, le poinçon, etc. appartenez à la forge.
3. En termes de vitesse de moulage :
Le moulage de la roue est un bâti ancien, le métal liquide fondu remplit cavité et se refroidit, et des pores sont facilement produits au milieu de la cloison.
Des roues forgées sont formées lentement, principalement par l'extrusion à température élevée. Les grains dans la pièce peuvent être raffinés.
4. En termes de différences de représentation :
L'acier moulé est fragile dans la représentation et ne peut pas être soumis à un traitement thermique.
L'acier forgé a une structure plus fine, une bonne dureté et une force, et peut être soumis à de divers traitements thermiques.
Avantages des roues moulées : petit prix, cycle court de production ; inconvénients : basse force, facile à se briser après impact grave ; assez pour les propriétaires de voiture familiale qui n'ont pas trop de conditions pour le contrôle et ne poursuivent pas les avantages économiques.
Avantages des roues forgées : léger, bon thermique la dissipation, de haute résistance, non facile à être écrasé après impact, sécurité plus élevée, plasticité forte, et peut être adapté aux besoins du client à volonté ; Inconvénients : un prix légèrement plus élevé, long cycle de production ; les roues forgées conviennent à la poursuite de la représentation, du contrôle et de l'individualité.
Force des dimensions ferroviaires de roue véhicules pour de caténaire et de voie entretien
1. Forgeant la production, une plus longue durée de vie, pour une plus petite quantité, pièce forgéee libre, pour la grande quantité, pièce forgéee de précision avec le moule
2. Diamètre : 0-1450mm, 6", 8", 10", 12", 14", 16", 20", 24", 28", 30", 34", 36", 40", 42", etc.
inspection 3,100% avant la livraison
Utilisation des roues forgées en acier chaudes de rail 12 pouces des roues 4140 du matériel 490 d'HB de dureté de trou ferroviaire de précision de 0.01mm
Train, autorails, rail léger, voiture de rue, métro, voiture de fret, wagon ferroviaire pour le mien, camions de rail, voitures de rail de ballast, voitures de hirail de Hy-rail, etc.
Les roues ferroviaires de production traitent des dimensions ferroviaires de roue des véhicules pour de caténaire et de voie entretien
1. Billette 2. ronde de fonte en acier de roues sciant coupant 3. 4. le phosphore de chauffage 5. 6. 7. dégrossissage de estampillage chaud de recourbement de roulement de formation de estampillage 12.Hardening 13.Tempering 14 de la pile 11. de goutte de la mesure 10. de laser du poinçon 8. 9. Échantillonnage 15. Prétraitement 16. Finir 16. La copie froide 17. Équilibre statique 18. La copie froide 19. Dureté examinant 20. 21 de essai ultrasoniques. Essai de particules magnétiques 22. Grenaillage à écrouissage 23. Emballage de peinture
Roues forgées en acier chaudes de rail 12 pouces 4140 de dureté matérielle de l'HB 490
Liste principale d'équipement de production
Non. | Équipement | Type | Quantité | Statut | Note |
1 | Tour vertical | VTC6070 | 36 | travail | Atelier de finition |
2 | VMC | AVL-860 | 3 | travail | Atelier de finition |
3 | VMC | VMC850B | 14 | travail | Atelier de finition |
4 | Machine multifonctionnelle | HTC2050n | 20 | travail | Atelier de finition |
5 | CAK | 5085di | 10 | travail | Atelier de finition |
6 | Tour de commande numérique par ordinateur de Steyr | CK7520ACK50 | 8 6 | travail | Atelier de finition |
7 | Foreuse de fraisage et | XZ8210C | 2 | travail | Atelier de finition |
8 | Foreuse de fraisage et de commande numérique par ordinateur | TY-ZT5060 | 6 | travail | Atelier de finition |
9 | Fraiseuse d'OD | MB32BX500 | 2 | travail | Atelier de finition |
10 | Compresseur d'air | HLGD-75 | 1 | travail | Atelier de finition |
11 | Foreuse verticale | Z5140A | 6 | travail | Atelier de finition |
12 | La commande numérique par ordinateur a suspendu la machine de tapement | SKXFGS.PS | 5 | travail | Atelier de finition |
13 | Machine de fraisage de commande numérique par ordinateur | YK3180CNC3 | 6 | travail | Atelier de finition |
14 | Machine de repérage | HZP-90*160D etc. | 6 | travail | Atelier de finition |
15 | Four de gaz naturel | WLS-DZ-001 etc. | 2 | travail | Forge de l'atelier |
16 | Marteau d'air | C41-2000 etc. | 15 | travail | Forge de l'atelier |
17 | Presse | J53-2500C etc. | 18 | travail | Forge de l'atelier |
18 | Laminoir d'anneau | D51-450A etc. | 8 | travail | Forge de l'atelier |
19 | Four électrique | KGPS-600KW etc. | 10 | travail | Forge de l'atelier |
20 | Compresseur | 175A-20.5 etc. | 3 | travail | Forge de l'atelier |
21 | Machine sciante de commande numérique par ordinateur | GZ4232 | 16 | travail | Atelier de matière première |
22 | Four automatique de normalisation | HRDW-600KW | 8 | travail | Atelier de traitement thermique |
23 | Four suspendu de normalisation de gaz | WD-0138 | 2 | travail | Atelier de traitement thermique |
24 | Machine de grenaillage | Q3210, Q69 etc. | 4 | travail | Atelier de finition |
Essai et dispositif principaux d'inspection
Non. | Dispositif | Type | Quantité | Statut | Note |
1 | Extrémité éteignant la machine | DZJ-I | 1 | travail | Essai |
2 | Four à résistance électrique | SX2-8-12 | 2 | travail | Essai |
3 | Microscope métallurgique inversé | 4XCE | 1 | travail | Inspection |
4 | Four à résistance à hautes températures de boîte | SX2-4-13 | 1 | travail | Essai |
5 | Dur-appareil de contrôle automatique de Rockwell d'affichage numérique | 200HOURS-180 | 1 | travail | Inspection |
6 | Appareil de contrôle Brinell électronique de dureté | THB-3000 | 1 | travail | Inspection |
7 | Appareil de contrôle de dureté de HR-150B Rockwell | HR-150B | 1 | travail | Inspection |
8 | Analyseur à plusieurs éléments rapide | JS-DN328 | 1 | travail | Inspection |
9 | Four d'arc électrique | JSDL-8 | 1 | travail | Essai |
10 | Analyseur à plusieurs éléments rapide (C et S) | JS-DN328 | 1 | travail | Inspection |
11 | Thermomètre infrarouge | AR872 | 2 | travail | Inspection |
12 | Analyseur portatif de composition chimique | AR872 | 2 | travail | Inspection |
13 | Échantillonneur de spécimen d'essai | KW30-6 | 1 | travail | Inspection |
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