Roues en acier forgées de train, roues de voiture de rail de 610mm pour l'ODM de véhicules de rail de ballast

Spécification détaillée du diamètre des roues forgées par 610mm pour des véhicules de rail de ballast et des voitures de nettoyage de neige

diamètre des roues forgées par 610mm pour des véhicules de rail de ballast et des voitures de nettoyage de neige

Un dispositif de polissage inclut un logement, une première base disposée sur le logement, une seconde base disposée sur le logement et située d'un côté de la première base, et une seconde base disposée sur le logement et située entre la première base et la seconde base il y a une cannelure en U sur la première base, un plat de levage est mobile relié dans la cannelure en U par une première tige hydraulique, et un premier moteur est relié fixement au-dessous du plat de levage par le plat en U, l'axe de sortie du premier moteur est relié fixement à une tige tournante mobile disposée d'un plat de levage. L'invention concerne un dispositif de polissage et appartient au champ technique du polissage. L'invention peut simultanément polir une pluralité de roues en acier en même temps, et a l'efficacité de polissage élevée. En outre, le dispositif de polissage pour la production en acier de roue a certaines mesures de sauvegarde en polissant les roues en acier, de sorte que les débris ne soient pas faciles de frapper le personnel. Sur le corps, dans une certaine mesure, la sécurité personnelle du personnel est garantie.
Un four ferroviaire de traitement thermique de roue, où la structure du dispositif de chauffage par induction est qu'une bobine de chauffage par induction est arrangée sur la périphérie de la bande de roulement de la roue ferroviaire, et le côté intérieur de la jante de la roue ferroviaire et le côté intérieur de la jante au secteur de transition de Web. La position correspondante, a installé la bobine de compensation de chauffage par induction. L'invention révèle également une méthode de procédé de traitement thermique de four de traitement thermique. En adoptant le plan technique ci-dessus, les buts technologiques de la dureté de haute résistance et élevée de la jante et de la basse dureté de force et élevée du Web sont atteints. La vitesse de chauffage de la région biphasée est très rapide, et le temps de séjour de la région d'austénite est très court, qui favorise l'amélioration uniforme des grains et l'amélioration de la dureté de la jante. Le chauffage rapide de la jante de roue peut être réalisé, et la température du Web est gardée au-dessous d'Ac3 tandis que la jante austenitized complètement. L'invention a les avantages de la vitesse de chauffage de démarrage et rapide rapide, contrôle de température facile, efficacité de chauffage élevée, bonne répétabilité de processus, bonne qualité de surface d'objet, protection de l'environnement et semblable.

Force de l'entraînement et de l'acier conduit Crane Wheels pour des roues de wagon de chemin de fer de Crane Forged /Forging de pont/des roues voiture de mine :

1. Forgeant la production, une plus longue durée de vie, pour une plus petite quantité, pièce forgéee libre, pour la grande quantité, pièce forgéee de précision avec le moule

2. Diamètre : 0-1450mm, 6", 8", 10", 12", 14", 16", 20", 24", 28", 30", 34", 36", 40", 42", etc.

inspection 3,100% avant la livraison

Utilisation du diamètre des roues forgées par 610mm pour des véhicules de rail de ballast et des voitures de nettoyage de neige

Train, autorails, rail léger, voiture de rue, métro, voiture de fret, wagon ferroviaire pour le mien, camions de rail, voitures de rail de ballast, voitures de hirail de Hy-rail, etc.

Le processus ferroviaire de roues de production

1. Billette 2. ronde de fonte en acier de roues sciant coupant 3. 4. le phosphore de chauffage 5. 6. 7. dégrossissage de estampillage chaud de recourbement de roulement de formation de estampillage 12.Hardening 13.Tempering 14 de la pile 11. de goutte de la mesure 10. de laser du poinçon 8. 9. Échantillonnage 15. Prétraitement 16. Finir 16. La copie froide 17. Équilibre statique 18. La copie froide 19. Dureté examinant 20. 21 de essai ultrasoniques. Essai de particules magnétiques 22. Grenaillage à écrouissage 23. Emballage de peinture

Essai et dispositif principaux d'inspection

Nos équipements :

La superficie de production totale des pièces de Kingrail est de 55, 000 mètres carrés, y compris une usine de 40, 000 mètres carrés et 10, entrepôt de 000 mètres carrés. Le moulin de production couvre plus de 100, 000 mètres carrés équipé du laminage d'acier et les lignes de moulage, lignes élastiques d'agrafe de rail, les lignes d'éclisse, la transitoire et les lignes de boulon, la ligne de traitement par le chauffage et la ligne de traitement d'anticorrosion de surface aussi bien qu'électro galvanisation, galvanisation chaude et les chaînes de fabrication de Dacromet. Notre force technique est forte, la méthode d'inspection est complète, nous peut strictement mettre en application les normes ferroviaires nationales pour la production.

Services que nous pouvons fournir :

1. Nos produits ferroviaires sont conformes à AREMA, à DIN, aux BS, à UIC, à GOST, à N-F, à JIS, à gigaoctet et à d'autres normes.

2. Nous pouvons adapter les produits aux besoins du client ferroviaires d'attaches selon vos échantillons ou dessins.

3. Rapidement, services de Convinient avec les produits de haute qualité mais prix concurrentiel.

4. Procédure complète d'inspection de qualité à chaque série d'expédition avant la livraison.

5. l'Après-service peut être garantie dernière à 3 ans de toutes les questions de nos clients.

Notre but est de servir des clients en fournissant la la solution la plus optimisée selon les besoins de la production et de rencontrer la satisfaction.

Produits ferroviaires de pièces que nous pouvons fournir :

1, rail Spike Series : Transitoire de vis de rail, transitoire de chien de rail, transitoire élastique etc. de rail.

2, série de boulon de voie : Boulon de voie, boulon de segment, boulon de métro, boulon de tunnel, boulon de sortilège, boulon de place, boulon d'assemblée, boulon en queue de poisson, boulon à tête rectangulaire etc.

3, série d'agrafe de rail : Agrafe de rail de Nabla, agrafe élastique de rail, agrafe de rail de bride, d'O de tension de rail de SKL, agrafe etc. de serrure de mesure

4, série en acier de rails : Rails ferroviaires, Crane Rails, rails de extraction, au-dessus des rails, etc. principaux

5, série en acier de roues de rail : Roues de train, Crane Wheels, roues de véhicule de Salut-rail, etc.

6, d'autres matériaux et accessoires : Isolateur de mesure de rail, protection en caoutchouc de rail, éclisse de rail, écrou, doigt en plastique de rail, rondelle de plat de lien de rail et à ressort, joint plat, insertion de fonte, anti plante grimpante, mesure Rod etc. de rail.

Pourquoi choisissez-nous :

1. La société est en principale position dans l'industrie et a obtenu SGS-ISO9001 : certification 2008 de système de qualité et certification de CRCC. La qualité est garantie.

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