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L'alliage d'aluminium forgé par traitement thermique roule T6 l'ODM de tolérance du matériel 0.01mm

Certificat
Chine Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd. certifications
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L'alliage d'aluminium forgé par traitement thermique roule T6 l'ODM de tolérance du matériel 0.01mm

L'alliage d'aluminium forgé par traitement thermique roule T6 l'ODM de tolérance du matériel 0.01mm
Heat Treatment Forged Aluminum Alloy Wheels T6 Material 0.01mm Tolerance ODM
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Image Grand :  L'alliage d'aluminium forgé par traitement thermique roule T6 l'ODM de tolérance du matériel 0.01mm

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: LA CHINE
Nom de marque: Kingrail
Certification: ISO
Numéro de modèle: KR-TF-03
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 PC
Prix: Negotiable
Détails d'emballage: paquet standard d'exportation, ou selon la demande de client
Délai de livraison: 1-30 jours ouvrables
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 1000000ton

L'alliage d'aluminium forgé par traitement thermique roule T6 l'ODM de tolérance du matériel 0.01mm

description de
Norme :: AISI, GIGAOCTET, ASTM, DIN Tolérance de usinage: 0.005mm-0.01mm-0.1mm
Matériel: Alliage Steel/ASTM 148 Processus: Pièce forgéee chaude, pièce forgéee à froid, pièce forgéee chaude
Style de moulage: Pièce forgéee Préparation de surface: Polonais, plaquant, revêtement de poudre, galvanisation chaude,
Surligner:

T6 a forgé des roues d'alliage d'aluminium

,

0.01mm ont forgé des roues d'alliage d'aluminium

,

L'ODM a forgé les roues en aluminium

L'alliage d'aluminium forgé par traitement thermique roule T6 l'ODM de tolérance du matériel 0.01mm

 

Les caractéristiques de la précision usinant le traitement thermique T6 ont forgé la roue d'alliage d'aluminium avec la technologie de anodisation

La technologie de anodisation forgée de roue est la dernière technologie manufacturière légère de jante de l'alliage d'aluminium des Hamann-sports mécaniques. Utilisant cette nouvelle technologie de forge peut réduire le poids de jantes d'alliage d'aluminium par plus de 38% comparé aux jantes moulées traditionnelles, qui peuvent considérablement réduire le poids Unsprung de poids évite d'affecter la représentation de véhicule.
Cette technologie de anodisation forgée unique de roue peut réduire le poids de 38% comparé à la jante moulée traditionnelle, de sorte que la modification de la grande jante d'alliage d'aluminium n'affecte pas la représentation du véhicule

La matière première est T6-6061 (ou 6082, ou 6110), processus de fabrication principal forge--Rotation---Traitement thermique---Commande numérique par ordinateur----Manteau de poudre

Nous avons dix ans d'expérience dans la production des roues forgées, aucune matière dans la forme et conception de représentation, ou la qualité du processus de fabrication, nous te donnerons une expérience très satisfaisante et confortable. Vous pouvez discuter avec nous n'importe quelle forme d'ordre, personnalisation personnalisée, ou achat en vrac selon les besoins du marché local, et nous ferons notre meilleur pour coopérer avec vous.

Attendant avec intérêt votre enquête et coopération, merci !

La méthode de pièce forgéee de roue d'alliage d'aluminium inclut les étapes suivantes : S10, chauffant le blanc, et chauffant le blanc à une température de forge préréglée ; S20, plaçant le blanc passionné à la première station de forge de l'assemblage de matrice inférieur, la matrice supérieure et la matrice inférieure de la première station de forge sont alignés et descendus, et la matrice supérieure, l'anneau de matrice de colère et le inférieur pour mourir pour coopérer les uns avec les autres à réaliser le premier processus de forge du blanc, et à obtenir le premier hub formé de forge ; S30, l'assemblage de matrice inférieur déplace la deuxième station de forge à la partie plus inférieure de la matrice supérieure, la matrice supérieure et la colère meurent anneau descendre et coopérer avec la matrice inférieure, et le deuxième processus de forge est effectué sur le premier hub forgé pour obtenir le deuxième hub forgé

 

Le procédé en aluminium de pièce forgéee de barre inclut les étapes suivantes : le matériel en aluminium est mis dans un four de chauffage, la température de four est chauffée à la fonte, la barre en aluminium est fondue, le liquide en aluminium fondu est sorti du four, et a versé dans un moule pour le pressurage, avec l'aluminium après le liquide est refroidi, le liquide en aluminium devient un bloc en aluminium, de sorte que le bloc en aluminium refroidi soit sorti du moule, et alors le bloc en aluminium est forgé. La pièce forgéee est effectuée par la chauffage et le battement. , À plusieurs reprises, enlevez le bord du bloc en aluminium battu et réparer la forme

 

Le dispositif de chauffage de pièce forgéee de roue d'alliage d'aluminium inclut une base, le dessus de la base est installé fixement avec des supports, le dessus de la base est installé fixement avec une table de alimentation située entre les deux supports, et le dessus de la base est installé fixement avec la table de forge est situé du côté droit de la table de alimentation, le dessus de la base est installé fixement avec la table de déchargement située du côté droit de la table de forge, et le bâti de support du dos est équipé de cannelure d'installation, et la tige électrique de vis est installé fixement dans la cannelure d'installation. , l'axe de sortie de la vis électrique est threadedly relié à un écrou de vis. Le dispositif de chauffage de pièce forgéee de moyeu de roue d'alliage d'aluminium d'automobile résout le problème qu'il est incommode employer le dispositif de chauffage existant de moyeu de roue d'automobile, et la charge de travail du personnel est grande, qui ne favorise pas la production à grande échelle des moyeux de roue d'automobile. Gaz d'odeur, qui affecte facilement la santé respiratoire du personnel de entourage

 

Un dispositif de coulée continue pour les lingots en aluminium est adopté, incluant : un dispositif de raffinage en aluminium fondu ; une cuvette de transport en aluminium fondue, qui est reliée au débouché en aluminium fondu du dispositif de raffinage en aluminium fondu pour recevoir l'aluminium fondu ; Transport de la cuvette ; cuvette en aluminium de lingot, communiquée avec le shunt liquide en aluminium pour recevoir le liquide en aluminium coulant vers le bas du shunt liquide en aluminium ; la cuvette en aluminium de lingot donnant le dispositif, la cuvette en aluminium de lingot est arrangée sur la cuvette en aluminium de lingot donnant le dispositif un dispositif d'entraînement, relié au réservoir en aluminium de lingot donnant le dispositif et le diviseur de débit liquide en aluminium ; une bande de conveyeur en aluminium de lingot, disposée au-dessous du réservoir en aluminium de lingot donnant le dispositif pour recevoir l'aluminium tombant du réservoir en aluminium de lingot par lingot ; un réservoir de refroidissement par l'eau, qui contient de l'eau de refroidissement pour refroidir le lingot en aluminium ; un circulateur de l'eau de refroidissement, qui est relié au réservoir de refroidissement par l'eau et peut refroidir et circuler l'eau de refroidissement. Le dispositif du modèle d'utilité peut effectivement réduire la température du lingot en aluminium, l'eau dans le réservoir de refroidissement par l'eau ne produit pas d'un grand nombre de vapeur, et la température ambiante sur la chaîne de production de moulage peut être réduite.

 

La précision usinant le traitement thermique T6 a forgé la roue d'alliage d'aluminium avec la technologie de anodisation
Processus principal
Coupe matérielle, chauffage matériel, pièce forgéee, traitement thermique, Blasting&Polishing, usinage de commande numérique par ordinateur
Matériel
Aluminium, acier au carbone, laiton d'acier inoxydable, DC53 ou comme demande de client
Préparation de surface
Souffle de tir/sable, polissant, passivation extérieure, peinture d'amorce, revêtement de poudre, revêtement d'ED, électrodéposition de chromate, électrodéposition de zinc, revêtement de Dacromat, peinture de finition
Application
1. Construction : ancres de levage pour les ancres principales préfabriquées et sphériques
2. Industrie automobile : piston, bielles, cames, arbres à cames, vilebrequins
3. Machines lourdes : Briseur de roche, pièces d'excavatrice
4. Énergie : Enclume, soupape à vanne, contrôle EQP, tête de puits EQP de tête de puits
5. La défense : Récepteur noir, gardes en aluminium de déclencheur et récepteurs
6. Camion : Culasses, carter de vidange d'huile, logement d'embrayage, avant et calibres de frein arrière.
Processus de usinage
Tapement de forage de rotation de fraisage tournant de usinage de sondage de commande numérique par ordinateur brochant /Grinding/Honing et etc. de alésage.
Tolérance de usinage
De 0.005mm-0.01mm-0.1mm
Format de dessin
jpg/.pdf/.dxf/.dwg/.igs. /.stp/x_t etc.
Machine d'essai
CMM, mesure de taille de Digital, calibre, machine de mesure du même rang, machine de Projecter, appareil de contrôle de rugosité, appareil de contrôle de dureté et ainsi de suite
Certificat ISO9001, CE, TUV, GV ou en tant que votre condition de faire l'essai par le tiers
Délai de livraison 10-15 jours pour l'échantillon,

35-40 jours pour la commande en gros

Emballage Palette de contreplaqué, boîte de contreplaqué ou selon votre condition
Contrôle de qualité Conduit par des documents du système ISO9001 et du contrôle de qualité de PPAP
Service Service chaud et rapide de réponse fourni par le professionnel

Équipe de ventes à l'exportation avec l'expérience de beaucoup d'années de manipuler des exportations vers les USA, l'Europe, le Japon et d'autres pays et régions.

 

La description de produit supplémentaire de l'alliage d'aluminium forgé par traitement thermique roule T6 l'ODM de tolérance du matériel 0.01mm

 

Précis dans des dessins de lecture et rapide dans la livraison et service précis de contrôle et de contrôle de qualité 100% et d'OEM de dimension et citation matérielle stricte et garantie d'inspection et rapides de délai d'exécution
1. Nom de produit : Roue de train de moulage au sable
2. Matériel : Acier au carbone, acier allié, acier inoxydable, fonte grise, fer malléable, haut fer de Chrome, haut acier au manganèse
3. Norme matérielle : ASTM, AISI, ASME, SAE, en de N-F, en DIN, OIN, en des BS, solides solubles, etc.
4. Articles : Ningbo FOB ou Changhaï, Chine
5. Délai d'exécution : 30~40 jours
6. Point d'origine Maanshan, Chine
7. Logiciel pour des dessins de spécifications : Pdf, DAO automatique, Solidworks, JPG, ProE, etc.
8. Équipements de production principaux : Cirez l'injection, Commande-machine-centre, tour, fraiseuse, foreuse, tour de sondage, machine de meulage, four de traitement thermique.
9. Machine de traitement thermique : Le Maille-Ceinture-four, carburant éteignent le four, le four de Chamer, etc.
10. Préparation de surface : Électrodéposition froide/chaude de Zn, traitement de noircissement (essai à l'embrun salin 48-96 heures), électrodéposition de Ni, électrodéposition de Cr, sous-couche de pulvérisation, peinture antirouille, peinture extérieure, peinture en plastique, eau antirouille enduite, Anti-huile, etc.
11. Traitement thermique extérieur : Fréquence moyenne éteignant, fréquence élevée éteignant et carburant et éteignant, huile éteignant, extinction de l'eau, normalisation, humeur, recuit, etc.
12. Inspection de dimension : Calibres, taille Laugue, calibres de micromètre, à l'intérieur de calibre de précision, d'angle et de mesure de R, instrument de mesure de trois coordonnées.
13. Productivité : 5000 PCs/année
14. Emballage : Paquet en bois après traitement obligatoire ou autre
15.They emploient pour l'équipement minier, le matériel de construction, l'équipement agricole et d'autres.
16. Nous faisons la précision moulant, moulage de précision et moulage au sable à Ningbo, Chine
17. Marchés d'exportation : Pièces de moulage du Portugal Grey Iron ; L'Amérique, pièces de moulage d'U.S.A. United States Grey Iron ; Pièces de moulage du Canada Grey Iron ; Le R-U pièces de moulage de Brésil, Espagne Grey Iron ; Pièces de moulage du Portugal Grey Iron ; Pièces de moulage du Portugal Grey Iron ; Pièces de moulage de moulage de l'Espagne Espana Grey Iron de pièces de l'Espagne Grey Iron ; Pièces de moulage de moulage du Portugal Grey Iron de pièces de Holand Grey Iron ; Pièces de moulage de moulage du Portugal Grey Iron de pièces de Danmark Grey Iron ; Pièces de moulage de l'Espagne Grey Iron

18. Nous pouvons vérifier avec la mesure :

 

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Coordonnées
Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd.

Personne à contacter: maggie

Téléphone: +8619945038330

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