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Nom De Marque: | kingrail |
Model Number: | 250mm |
MOQ: | Négociable |
Prix: | negotiable |
Détails De L'emballage: | paquet standard d'exportation, ou selon la demande de client |
Conditions De Paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Spécification détaillée d'acier au carbone forgé de matériel des roues 50hrc 40CrNiMo de véhicule de roadrail de 250mm
Acier au carbone : C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65Mn
Acier allié : 4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340, 34CrNiMo6
l'acier au carbone forgé de matériel des roues 50hrc 40CrNiMo de véhicule de roadrail de 250mm principalement utilisé pour RRV, véhicules à double utilisation de Route-rail se rapportent aux véhicules spéciaux qui peuvent rouler sur des voies de chemin de fer aussi bien que sur les routes générales et même dans le domaine. a également appelé RRV. Il a été principalement employé dans les militaires dans les premiers temps. Hyundai entreprend principalement des tâches de secours telles que l'entretien et la délivrance des lignes ferroviaires et le long des lignes. des véhicules à double utilisation de Route-rail sont exigés pour pouvoir commuter entre les routes et les chemins de fer rapidement et facilement. Il est habituellement réalisé par le dispositif ruelle-changeant hydraulique de pivotement sur le châssis et le dispositif de déplacement ferroviaire de roue de guide qui peuvent être augmentés et abaissés à tout moment. Avec le dispositif de roue de guide, les roues générales de pneu en caoutchouc peuvent conduire directement le long du rail. Puisque ce genre de véhicule exige une certaines traction et capacité de chargement, il peut jouer un rôle unique au cas où la ligne ferroviaire serait interrompue ou en raison bloqué d'une catastrophe. Les véhicules consacrés de route-rail incluent : véhicules caténaires de réparation de section électrique de traction, excavatrices utilisées pour des réparations ferroviaires de montagne, tracteurs de secours, véhicules de générateur, camions de pompiers, véhicules rapides de pont, etc.
Concentration d'acier au carbone forgé de matériel des roues 50hrc 40CrNiMo de véhicule de roadrail de 250mm
1. Forgeant la production, une plus longue durée de vie, pour une plus petite quantité, pièce forgéee libre, pour la grande quantité, pièce forgéee de précision avec le moule
2. Diamètre : 0-1450mm, 6", 8", 10", 12", 14", 16", 20", 24", 28", 30", 34", 36", 40", 42", etc.
inspection 3,100% avant la livraison
Utilisation d'acier au carbone forgé de matériel des roues 50hrc 40CrNiMo de véhicule de roadrail de 250mm
Train, autorails, rail léger, voiture de rue, métro, voiture de fret, wagon ferroviaire pour le mien, camions de rail, voitures de rail de ballast, voitures de hirail de Hy-rail, remorques de rail, véhicules de ballst, etc.
Le processus ferroviaire de roues de production
1. Billette 2. ronde de fonte en acier de roues sciant coupant 3. 4. le phosphore de chauffage 5. 6. 7. dégrossissage de estampillage chaud de recourbement de roulement de formation de estampillage 12.Hardening 13.Tempering 14 de la pile 11. de goutte de la mesure 10. de laser du poinçon 8. 9. Échantillonnage 15. Prétraitement 16. Finir 16. La copie froide 17. Équilibre statique 18. La copie froide 19. Dureté examinant 20. 21 de essai ultrasoniques. Essai de particules magnétiques 22. Grenaillage à écrouissage 23. Emballage de peinture
Essai et dispositif principaux d'inspection pour l'acier au carbone forgé de matériel des roues 50hrc 40CrNiMo de véhicule de roadrail de 250mm
Non. | Dispositif | Type | Quantité | Statut | Note |
1 | Extrémité éteignant la machine | DZJ-I | 1 | travail | Essai |
2 | Four à résistance électrique | SX2-8-12 | 2 | travail | Essai |
3 | Microscope métallurgique inversé | 4XCE | 1 | travail | Inspection |
4 | Four à résistance à hautes températures de boîte | SX2-4-13 | 1 | travail | Essai |
5 | Dur-appareil de contrôle automatique de Rockwell d'affichage numérique | 200HOURS-180 | 1 | travail | Inspection |
6 | Appareil de contrôle Brinell électronique de dureté | THB-3000 | 1 | travail | Inspection |
7 | Appareil de contrôle de dureté de HR-150B Rockwell | HR-150B | 1 | travail | Inspection |
8 | Analyseur à plusieurs éléments rapide | JS-DN328 | 1 | travail | Inspection |
9 | Four d'arc électrique | JSDL-8 | 1 | travail | Essai |
10 | Analyseur à plusieurs éléments rapide (C et S) | JS-DN328 | 1 | travail | Inspection |
11 | Thermomètre infrarouge | AR872 | 2 | travail | Inspection |
12 | Analyseur portatif de composition chimique | AR872 | 2 | travail | Inspection |
13 | Échantillonneur de spécimen d'essai | KW30-6 | 1 | travail | Inspection |
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Nom De Marque: | kingrail |
Model Number: | 250mm |
MOQ: | Négociable |
Prix: | negotiable |
Détails De L'emballage: | paquet standard d'exportation, ou selon la demande de client |
Conditions De Paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Spécification détaillée d'acier au carbone forgé de matériel des roues 50hrc 40CrNiMo de véhicule de roadrail de 250mm
Acier au carbone : C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65Mn
Acier allié : 4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340, 34CrNiMo6
l'acier au carbone forgé de matériel des roues 50hrc 40CrNiMo de véhicule de roadrail de 250mm principalement utilisé pour RRV, véhicules à double utilisation de Route-rail se rapportent aux véhicules spéciaux qui peuvent rouler sur des voies de chemin de fer aussi bien que sur les routes générales et même dans le domaine. a également appelé RRV. Il a été principalement employé dans les militaires dans les premiers temps. Hyundai entreprend principalement des tâches de secours telles que l'entretien et la délivrance des lignes ferroviaires et le long des lignes. des véhicules à double utilisation de Route-rail sont exigés pour pouvoir commuter entre les routes et les chemins de fer rapidement et facilement. Il est habituellement réalisé par le dispositif ruelle-changeant hydraulique de pivotement sur le châssis et le dispositif de déplacement ferroviaire de roue de guide qui peuvent être augmentés et abaissés à tout moment. Avec le dispositif de roue de guide, les roues générales de pneu en caoutchouc peuvent conduire directement le long du rail. Puisque ce genre de véhicule exige une certaines traction et capacité de chargement, il peut jouer un rôle unique au cas où la ligne ferroviaire serait interrompue ou en raison bloqué d'une catastrophe. Les véhicules consacrés de route-rail incluent : véhicules caténaires de réparation de section électrique de traction, excavatrices utilisées pour des réparations ferroviaires de montagne, tracteurs de secours, véhicules de générateur, camions de pompiers, véhicules rapides de pont, etc.
Concentration d'acier au carbone forgé de matériel des roues 50hrc 40CrNiMo de véhicule de roadrail de 250mm
1. Forgeant la production, une plus longue durée de vie, pour une plus petite quantité, pièce forgéee libre, pour la grande quantité, pièce forgéee de précision avec le moule
2. Diamètre : 0-1450mm, 6", 8", 10", 12", 14", 16", 20", 24", 28", 30", 34", 36", 40", 42", etc.
inspection 3,100% avant la livraison
Utilisation d'acier au carbone forgé de matériel des roues 50hrc 40CrNiMo de véhicule de roadrail de 250mm
Train, autorails, rail léger, voiture de rue, métro, voiture de fret, wagon ferroviaire pour le mien, camions de rail, voitures de rail de ballast, voitures de hirail de Hy-rail, remorques de rail, véhicules de ballst, etc.
Le processus ferroviaire de roues de production
1. Billette 2. ronde de fonte en acier de roues sciant coupant 3. 4. le phosphore de chauffage 5. 6. 7. dégrossissage de estampillage chaud de recourbement de roulement de formation de estampillage 12.Hardening 13.Tempering 14 de la pile 11. de goutte de la mesure 10. de laser du poinçon 8. 9. Échantillonnage 15. Prétraitement 16. Finir 16. La copie froide 17. Équilibre statique 18. La copie froide 19. Dureté examinant 20. 21 de essai ultrasoniques. Essai de particules magnétiques 22. Grenaillage à écrouissage 23. Emballage de peinture
Essai et dispositif principaux d'inspection pour l'acier au carbone forgé de matériel des roues 50hrc 40CrNiMo de véhicule de roadrail de 250mm
Non. | Dispositif | Type | Quantité | Statut | Note |
1 | Extrémité éteignant la machine | DZJ-I | 1 | travail | Essai |
2 | Four à résistance électrique | SX2-8-12 | 2 | travail | Essai |
3 | Microscope métallurgique inversé | 4XCE | 1 | travail | Inspection |
4 | Four à résistance à hautes températures de boîte | SX2-4-13 | 1 | travail | Essai |
5 | Dur-appareil de contrôle automatique de Rockwell d'affichage numérique | 200HOURS-180 | 1 | travail | Inspection |
6 | Appareil de contrôle Brinell électronique de dureté | THB-3000 | 1 | travail | Inspection |
7 | Appareil de contrôle de dureté de HR-150B Rockwell | HR-150B | 1 | travail | Inspection |
8 | Analyseur à plusieurs éléments rapide | JS-DN328 | 1 | travail | Inspection |
9 | Four d'arc électrique | JSDL-8 | 1 | travail | Essai |
10 | Analyseur à plusieurs éléments rapide (C et S) | JS-DN328 | 1 | travail | Inspection |
11 | Thermomètre infrarouge | AR872 | 2 | travail | Inspection |
12 | Analyseur portatif de composition chimique | AR872 | 2 | travail | Inspection |
13 | Échantillonneur de spécimen d'essai | KW30-6 | 1 | travail | Inspection |