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|
| Nom De Marque: | Kingrail |
| Model Number: | 1*6 » |
| MOQ: | 1 PC |
| Prix: | negotiable |
| Détails De L'emballage: | paquet standard d'exportation, ou selon la demande de client |
| Conditions De Paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
La voie de chemin de fer noire d'oxyde boulonne la norme de norme ANSI de 10,9 catégories DIN
| Matériel | Acier au carbone, 35#, 45#, Q235 |
| Catégorie | 4,6, 4,8, 6,8, 8,8, 10,9 |
| Utilisation | attache ferroviaire |
| Norme | DIN, NORME ANSI, AREMA, GIGAOCTET, GOST… |
| Couating extérieur | HDG, noir, tout simplement huilé |
La voie de chemin de fer noire d'oxyde boulonne la norme de norme ANSI de 10,9 catégories DIN
La voie de chemin de fer noire d'oxyde boulonne la norme de norme ANSI de 10,9 catégories DIN
| SYSTÈME | TAILLE | LONGUEUR | CATÉGORIE | FINITION | SPÉCIFICATIONS |
| MÉTRIQUE | M5-M48 | 10-300mm | 4,8, 5,8, 6,8, 8,8, 10,9, 12,9 |
PLAINE NOIR ZP, YZP HDG GALVANISÉ DACROMET Adapté aux besoins du client |
DIN933, DIN931 DIN960, DIN961 ISO4014, ISO4017 DIN6914, DIN6921 DIN603 |
| POUCE | 1/4" - 2" | 5/16" - 12" | SAE J429- Gr.2, 5,8 ASTM A307, A325, A490, B7 |
ASME B18.2.1 ASME B18.2.6 ASME B18.5 IFI-111 |
la structure 1.simple, est plus forte et plus durable, et convient pour la vulgarisation et l'usage.
Kingrail développent un boulon de voie de anti-desserrage se rapporte au champ technique de l'ingénierie de TBM, et inclut un boulon et un écrou qui coopèrent les uns avec les autres. La pièce de tige de l'écrou est équipée de fil externe, le fil interne est assorti avec le fil externe, et une tige intègralement formée d'insertion est également fournie au milieu de la surface intérieure du bouché de l'écrou le long de la direction axiale, et l'extrémité de la pièce de tige est également axialement formée. Une cannelure est fournie, et un mécanisme limiteur est arrangé entre la tige d'insertion et la cannelure. Quand l'écrou est vissé sur la tige, la rotation de l'écrou est limitée par le mécanisme limiteur. L'invention peut effectivement surmonter se desserrer des boulons de voie dus à la vibration de la roue de voiture de batterie, de sorte que les boulons de voie puissent être maintenus fermement verrouillés pendant longtemps.
2. Forge de la production, une plus longue durée de vie
inspection de 3,100% qualités avant la livraison
Kingrail adopte une composition antirouille en graisse de boulon de rail et un procédé de préparation, et appartient au champ technique de l'industrie pétrochimique et de la synthèse organique. Il est fait à partir des matières premières suivantes par la masse : 50-60 parts d'huile basse, 35-45 parts d'épaississant, 3-10 parts d'agent antirouille, et 0.5-1 part d'antioxydant ; l'huile basse est choisie parmi la basse huile minérale basse intermédiaire de point de congélation ; L'agent de épaississement est choisi parmi le savon composé de plus haut lithium-calcium d'acide gras ; l'agent antirouille est choisi parmi la combinaison du sulfonate de dinonylnaphthalene de sulfonate et de baryum de pétrole de baryum ; l'antioxydant est choisi parmi la diphénylamine. L'invention a une meilleure représentation antirouille pour des boulons de rail dans l'environnement humide et des conditions contenant l'acide, l'alcali et le sel, convient à la température ambiante du ℃ 50-100 dans les sud et au nord de mon pays, et est employée dans des conditions tous temps sans perte ou traitement. Aucune fissuration, ne peut maintenir un bon état de film d'huile. En même temps, elle ne pollue pas l'environnement et ne nuit pas à la santé des travailleurs.
Roducts de force de Kingrail :
Matériaux de voie de Raiwlay : éclisses, rail en acier, brides de rail, plats de lien, éclisses, boulons de voie avec des écrous et des joints, tige de mesure, etc.
Pièces de rechange ferroviaires de véhicule : roues, axes, pneus, incidences, etc.
Accueil à entrer en contact pour d'autres détails
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| Nom De Marque: | Kingrail |
| Model Number: | 1*6 » |
| MOQ: | 1 PC |
| Prix: | negotiable |
| Détails De L'emballage: | paquet standard d'exportation, ou selon la demande de client |
| Conditions De Paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
La voie de chemin de fer noire d'oxyde boulonne la norme de norme ANSI de 10,9 catégories DIN
| Matériel | Acier au carbone, 35#, 45#, Q235 |
| Catégorie | 4,6, 4,8, 6,8, 8,8, 10,9 |
| Utilisation | attache ferroviaire |
| Norme | DIN, NORME ANSI, AREMA, GIGAOCTET, GOST… |
| Couating extérieur | HDG, noir, tout simplement huilé |
La voie de chemin de fer noire d'oxyde boulonne la norme de norme ANSI de 10,9 catégories DIN
La voie de chemin de fer noire d'oxyde boulonne la norme de norme ANSI de 10,9 catégories DIN
| SYSTÈME | TAILLE | LONGUEUR | CATÉGORIE | FINITION | SPÉCIFICATIONS |
| MÉTRIQUE | M5-M48 | 10-300mm | 4,8, 5,8, 6,8, 8,8, 10,9, 12,9 |
PLAINE NOIR ZP, YZP HDG GALVANISÉ DACROMET Adapté aux besoins du client |
DIN933, DIN931 DIN960, DIN961 ISO4014, ISO4017 DIN6914, DIN6921 DIN603 |
| POUCE | 1/4" - 2" | 5/16" - 12" | SAE J429- Gr.2, 5,8 ASTM A307, A325, A490, B7 |
ASME B18.2.1 ASME B18.2.6 ASME B18.5 IFI-111 |
la structure 1.simple, est plus forte et plus durable, et convient pour la vulgarisation et l'usage.
Kingrail développent un boulon de voie de anti-desserrage se rapporte au champ technique de l'ingénierie de TBM, et inclut un boulon et un écrou qui coopèrent les uns avec les autres. La pièce de tige de l'écrou est équipée de fil externe, le fil interne est assorti avec le fil externe, et une tige intègralement formée d'insertion est également fournie au milieu de la surface intérieure du bouché de l'écrou le long de la direction axiale, et l'extrémité de la pièce de tige est également axialement formée. Une cannelure est fournie, et un mécanisme limiteur est arrangé entre la tige d'insertion et la cannelure. Quand l'écrou est vissé sur la tige, la rotation de l'écrou est limitée par le mécanisme limiteur. L'invention peut effectivement surmonter se desserrer des boulons de voie dus à la vibration de la roue de voiture de batterie, de sorte que les boulons de voie puissent être maintenus fermement verrouillés pendant longtemps.
2. Forge de la production, une plus longue durée de vie
inspection de 3,100% qualités avant la livraison
Kingrail adopte une composition antirouille en graisse de boulon de rail et un procédé de préparation, et appartient au champ technique de l'industrie pétrochimique et de la synthèse organique. Il est fait à partir des matières premières suivantes par la masse : 50-60 parts d'huile basse, 35-45 parts d'épaississant, 3-10 parts d'agent antirouille, et 0.5-1 part d'antioxydant ; l'huile basse est choisie parmi la basse huile minérale basse intermédiaire de point de congélation ; L'agent de épaississement est choisi parmi le savon composé de plus haut lithium-calcium d'acide gras ; l'agent antirouille est choisi parmi la combinaison du sulfonate de dinonylnaphthalene de sulfonate et de baryum de pétrole de baryum ; l'antioxydant est choisi parmi la diphénylamine. L'invention a une meilleure représentation antirouille pour des boulons de rail dans l'environnement humide et des conditions contenant l'acide, l'alcali et le sel, convient à la température ambiante du ℃ 50-100 dans les sud et au nord de mon pays, et est employée dans des conditions tous temps sans perte ou traitement. Aucune fissuration, ne peut maintenir un bon état de film d'huile. En même temps, elle ne pollue pas l'environnement et ne nuit pas à la santé des travailleurs.
Roducts de force de Kingrail :
Matériaux de voie de Raiwlay : éclisses, rail en acier, brides de rail, plats de lien, éclisses, boulons de voie avec des écrous et des joints, tige de mesure, etc.
Pièces de rechange ferroviaires de véhicule : roues, axes, pneus, incidences, etc.
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