|
|
| Nom De Marque: | Kingrail |
| Model Number: | GL1419 |
| MOQ: | 10000 |
| Prix: | USD$1-10 PER PC |
| Détails De L'emballage: | sacs et palettes en vrac ou paquet adapté aux besoins du client |
| Conditions De Paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
agrafes de voie de chemin de fer 0.78kg, ODM standard de GV Kingrail d'agrafe de rail d'Erc
Les pièces ferroviaires est les causes premières de la vibration, fournisseur de porcelaine, agrafe ferroviaire afin de surmonter la source de vibration, réduisent l'occurrence des maladies communes de rail, utilisation des attaches ferroviaires est le meilleur choix. augmente le resistance.ensure commun que la sécurité des transports ferroviaire. Par conséquent, la construction du transit ferroviaire de rail de cargaison des attaches ferroviaires « appui ». La structure est compacte, pression de boucle grande, gardent la capacité de voie, moins d'entretien de charge de travail, particulièrement approprié au grand travail mécanique line.our exportent principalement les clips à ressort ferroviaires que le type ont e1809 e1609 e1813 e1817 e2001 e2007 e2009 e2055 e2056 e2063 PR401 PR415 PR601 SKL-1 SKL-3 etc.
Nom |
agrafes de voie de chemin de fer 0.78kg, ODM standard de GV Kingrail d'agrafe de rail d'Erc |
|||
Matériel |
60Si2MnA |
60Si2CrA |
55Si2Mn |
38Si7 |
Composition chimique (%) |
C : 0.56-0.64, manganèse : 0.60-0.90, SI : 1.60-2.00, Cr : ≤0.35, P : ≤0.03, S : ≤0.03 |
C : 0.56-0.64, manganèse : 0.40-0.70, SI : 1.40-1.80, Cr : 0.70-1.00 P : ≤0.03, S : ≤0.03 |
C : 0.52-0.60, manganèse : 0.60-0.90, SI : 1.50-2.00, Cr : ≤0.35 P : ≤0.03, S : ≤0.03 |
C : 0.35-0.42, manganèse : 0.50-0.80, SI : 1.50-1.80, P : ≤0.03, S : ≤0.03 |
Dureté |
HRC 42-47 |
|||
Résistance à la fatigue |
cycles de 5 millions sans rupture |
|||
Surface |
Simple (huilé), noir d'oxyde, peinture de couleur |
|||
La norme se réfère |
GB/T 1222, DIN 17221 |
|||
| Description | Spécifications | Matériel |
| Boulon de poissons | 22×135, 24×135, 24×145 | Q235 |
| Boulon de haute résistance de poissons | 22×135, 24×135, 24×145 | C45 |
| Boulon isolé | 22×160, 24×160, 24×170 | C45 |
| Type boulon de T | M24x110 | Q235 |
| Joint plat | 6×25×50 | Q235 |
| Rondelle à ressort | 20×8, 24×8, 26×8 | |
| Double rondelle à ressort | 26×8 | |
| Transitoire de vis | M22x185, M24x195 | Q235 |
| Transitoire principale carrée de vis | 22x145, 22x155, 22x165 | Q235A |
| Transitoire de vis d'hexagone | 22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195 | Q235A |
| Transitoire de chien | 16×165 | |
| Tablier de mesure | 10#, 13#, 14#, 20# | Q235 |
| Tablier antiseptique de mesure | 10# | Q235 |
| Embase en acier de plat de lien | QT450-10 | |
| Ancre de rail | QT450-10, Q235A, QT400-15 | |
| Plat de lien en caoutchouc | P43, P50, P60 | En caoutchouc |
| Agrafe élastique de rail | , B | 60Si2Mn |
| Type sérieux de SKL | 60Si2Cr, 38Si7 | |
| Type de G | 60Si2MnA | |
| Type de W | ||
| Agrafe élastique antiseptique de rail | B | 60Si2MnA |
| Bloc en nylon de tablier | Type de V, 0-4#, 2-6# | polyamide 66 |
| Mesure Rod isolée de rail | ¢32, ¢36 | |
| Mesure Rod de rail | ¢32, ¢36 | |
| Éclisse | 43kg, 50kg, 60kg, 75kg | B7. 45# |
| BS60, BS75R, BS80A, BS90A | B6, B7 | |
| Éclisse isolée (43, 50, 60, 75). | B6, B7 | |
| UIC60, UIC54 | 50#, 45# |
Pour tous les types d'agrafes de rail :
1. de préassemblage avec le boulon à tête rectangulaire et le joint (service supplémentaire) 2. coffre-fort de gain de temps et de transit de la surface 3. de protection contre la corrosion emballant 4. Toutes les agrafes de rail peuvent fonctionner bien sous pression au-dessus de 2700lbs. 5. résistance à la fatigue : Pour Dia.18 est les cycles de 3 millions sans rupture. Pour Dia.20 est les cycles de 5 millions sans rupture
agrafes de voie de chemin de fer 0.78kg, ODM standard de GV Kingrail d'agrafe de rail d'Erc
Le rail coupe traiter des procédures
1. Matière première : Originaire en acier de ressort de la meilleure qualité de catégorie d'un producteur à long terme digne de confiance et certifié.
2. cisaillement : La barre d'acier de ressort doit être tondue selon la longueur exigée.
3. chauffage : à la température de forge (950-1000 degrés Celsius), mais au-dessus du chauffage sera évité de vérifier la décarburation.
4. formation : La barre passionnée appropriée est transférée à la presse de puissance pour la forge.
5. Durcissement : Les agrafes forgées de rail sont transférées à éteindre le réservoir. L'exactitude dimensionnelle et éteindre la dureté des agrafes de rail sont vérifiées avant le gâchage.
6. gâchage : Les agrafes de rail sont gâchées à environ 350 Celsius pour réaliser la dureté appropriée au printemps.
7. Inspection : Les produits sont alors vérifiés complètement selon la Chine CRCC et spécifications et conception exigées par client.
8. emballage : Des agrafes peuvent être emballées dans les sacs tissés ou sur le besoin des clients.
Introduction de société :
Kingrail, votre fabricant digne de confiance d'agrafes de rail
Enrichi avec une expérience industrielle ferroviaire riche, Kingrail peut offrir à ses clients une gamme étendue d'agrafes de attachement de rail résistant, composées de la qualité de la meilleure qualité et de la performance sans couture, pour être employé pour attacher des rails aux plats de lien sous-jacents. Les agrafes de rail produites par Kingrail se composent d'originaire en acier de ressort de la meilleure qualité de catégorie d'un producteur à long terme digne de confiance et certifié. Après l'expérience de plus de 20 ans sur produire les agrafes élastiques de rail, AGICO est devenu la plus grande et la plus concurrentielle base de production des agrafes de rail en Chine, qualifiée pour offrir des projets mesurés nationalement grands et moyens de rail sous le ministère de la Chine des chemins de fer, chacun des deux ici et ailleurs.
À chaque pas à pas de la fabrication les agrafes sont strictement examinées et complètement authentifiées. Pour épargner le temps pendant l'installation dans la voie, nous pouvons fournir un service spécial en assemblant pré une agrafe de SKL en boulon à tête rectangulaire et un joint pour le client à notre base de production avant la livraison. En outre, la couche de protection contre la corrosion de la surface d'agrafe peut être appliquée.
agrafes de voie de chemin de fer 0.78kg, ODM standard de GV Kingrail d'agrafe de rail d'Erc
| Norme | Norme d'UIC | Norme des BS | Norme de JIS | Norme d'ISCR | Norme de la Chine | Norme sud-américaine |
| Type | UIC 54/UIC 60 | BS60A/BS75A/BS80A | JIS37/JIS50 | ISCR50/ISCR60/ISCR70 | (I II)/B/III | TJ45/TJ57 |
| Matériel | 45#, 55#, etc. |
Produits ferroviaires de pièces que nous pouvons fournir :
1, rail Spike Series : Transitoire de vis de rail, transitoire de chien de rail, transitoire élastique etc. de rail.
2, série de boulon de voie : Boulon de voie, boulon de segment, boulon de métro, boulon de tunnel, boulon de sortilège, boulon de place, boulon d'assemblée, boulon en queue de poisson, boulon à tête rectangulaire etc.
3, série d'agrafe de rail : Agrafe de rail de Nabla, agrafe élastique de rail, agrafe de rail de bride, d'O de tension de rail de SKL, agrafe etc. de serrure de mesure
4, série en acier de rails : Rails ferroviaires, Crane Rails, rails de extraction, au-dessus des rails, etc. principaux
5, série en acier de roues de rail : Roues de train, Crane Wheels, roues de véhicule de Salut-rail, etc.
6, d'autres matériaux et accessoires : Isolateur de mesure de rail, protection en caoutchouc de rail, éclisse de rail, écrou, doigt en plastique de rail, rondelle de plat de lien de rail et à ressort, joint plat, insertion de fonte, anti plante grimpante, mesure Rod etc. de rail.
Nous faisons également des attaches de rail pour le rail de grue et le rail de guide d'ascenseur, avec d'autres produits connexes. Nous fabriquons selon GB/TB (des normes nationales chinoises et des normes ferroviaires), SECTEUR, UIC, BS, DIN, ASTM, et COMME normes.
Nos produits sont principalement faits par la pièce forgéee chaude.
Les fils des transitoires de vis de rail sont faits par laminage à chaud avec les machines de filetage spéciales.
Nous produisons les fils métriques, le fil des BS, du BSW, du TR, ou les fils ronds.
Nos boulons de haute résistance viennent dans différentes caractéristiques de la classe 4,8, 4,6, 5,6, 5,8, 6,8, 8,8, 10,9, et 12,9. Un grand choix d'attache non standard est également disponible. Nous pouvons adapter nos produits aux besoins du client utilisant des dessins ou des échantillons de client aussi bien.
Pourquoi choisissez-nous :
1. La société est en principale position dans l'industrie et a obtenu SGS-ISO9001 : certification 2008 de système de qualité et certification de CRCC. La qualité est garantie.
2. Nous avons le personnel de vente 8 professionnel et plus de 60 ingénieurs professionnels. Peut fournir des suggestions et des citations professionnelles et rapides pour vos produits adaptés aux besoins du client ferroviaires
3. Le ′ Anshan de mA est ville portuaire. Nous pouvons te fournir des services d'expédition plus rapides
4,20 ans d'expérience de production et de ventes. Affaire avec toutes sortes de problèmes après-vente pour vous à temps.
Contactez-nous pour le type type agrafe élastique de l'application internationale W d'agrafe d'O de rail et d'agrafe de serrure de mesure de rail
Si vous avez n'importe quelles questions, les pls se sentent libres pour nous contacter en tant que ci-dessous :
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| Nom De Marque: | Kingrail |
| Model Number: | GL1419 |
| MOQ: | 10000 |
| Prix: | USD$1-10 PER PC |
| Détails De L'emballage: | sacs et palettes en vrac ou paquet adapté aux besoins du client |
| Conditions De Paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
agrafes de voie de chemin de fer 0.78kg, ODM standard de GV Kingrail d'agrafe de rail d'Erc
Les pièces ferroviaires est les causes premières de la vibration, fournisseur de porcelaine, agrafe ferroviaire afin de surmonter la source de vibration, réduisent l'occurrence des maladies communes de rail, utilisation des attaches ferroviaires est le meilleur choix. augmente le resistance.ensure commun que la sécurité des transports ferroviaire. Par conséquent, la construction du transit ferroviaire de rail de cargaison des attaches ferroviaires « appui ». La structure est compacte, pression de boucle grande, gardent la capacité de voie, moins d'entretien de charge de travail, particulièrement approprié au grand travail mécanique line.our exportent principalement les clips à ressort ferroviaires que le type ont e1809 e1609 e1813 e1817 e2001 e2007 e2009 e2055 e2056 e2063 PR401 PR415 PR601 SKL-1 SKL-3 etc.
Nom |
agrafes de voie de chemin de fer 0.78kg, ODM standard de GV Kingrail d'agrafe de rail d'Erc |
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Matériel |
60Si2MnA |
60Si2CrA |
55Si2Mn |
38Si7 |
Composition chimique (%) |
C : 0.56-0.64, manganèse : 0.60-0.90, SI : 1.60-2.00, Cr : ≤0.35, P : ≤0.03, S : ≤0.03 |
C : 0.56-0.64, manganèse : 0.40-0.70, SI : 1.40-1.80, Cr : 0.70-1.00 P : ≤0.03, S : ≤0.03 |
C : 0.52-0.60, manganèse : 0.60-0.90, SI : 1.50-2.00, Cr : ≤0.35 P : ≤0.03, S : ≤0.03 |
C : 0.35-0.42, manganèse : 0.50-0.80, SI : 1.50-1.80, P : ≤0.03, S : ≤0.03 |
Dureté |
HRC 42-47 |
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Résistance à la fatigue |
cycles de 5 millions sans rupture |
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Surface |
Simple (huilé), noir d'oxyde, peinture de couleur |
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La norme se réfère |
GB/T 1222, DIN 17221 |
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| Description | Spécifications | Matériel |
| Boulon de poissons | 22×135, 24×135, 24×145 | Q235 |
| Boulon de haute résistance de poissons | 22×135, 24×135, 24×145 | C45 |
| Boulon isolé | 22×160, 24×160, 24×170 | C45 |
| Type boulon de T | M24x110 | Q235 |
| Joint plat | 6×25×50 | Q235 |
| Rondelle à ressort | 20×8, 24×8, 26×8 | |
| Double rondelle à ressort | 26×8 | |
| Transitoire de vis | M22x185, M24x195 | Q235 |
| Transitoire principale carrée de vis | 22x145, 22x155, 22x165 | Q235A |
| Transitoire de vis d'hexagone | 22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195 | Q235A |
| Transitoire de chien | 16×165 | |
| Tablier de mesure | 10#, 13#, 14#, 20# | Q235 |
| Tablier antiseptique de mesure | 10# | Q235 |
| Embase en acier de plat de lien | QT450-10 | |
| Ancre de rail | QT450-10, Q235A, QT400-15 | |
| Plat de lien en caoutchouc | P43, P50, P60 | En caoutchouc |
| Agrafe élastique de rail | , B | 60Si2Mn |
| Type sérieux de SKL | 60Si2Cr, 38Si7 | |
| Type de G | 60Si2MnA | |
| Type de W | ||
| Agrafe élastique antiseptique de rail | B | 60Si2MnA |
| Bloc en nylon de tablier | Type de V, 0-4#, 2-6# | polyamide 66 |
| Mesure Rod isolée de rail | ¢32, ¢36 | |
| Mesure Rod de rail | ¢32, ¢36 | |
| Éclisse | 43kg, 50kg, 60kg, 75kg | B7. 45# |
| BS60, BS75R, BS80A, BS90A | B6, B7 | |
| Éclisse isolée (43, 50, 60, 75). | B6, B7 | |
| UIC60, UIC54 | 50#, 45# |
Pour tous les types d'agrafes de rail :
1. de préassemblage avec le boulon à tête rectangulaire et le joint (service supplémentaire) 2. coffre-fort de gain de temps et de transit de la surface 3. de protection contre la corrosion emballant 4. Toutes les agrafes de rail peuvent fonctionner bien sous pression au-dessus de 2700lbs. 5. résistance à la fatigue : Pour Dia.18 est les cycles de 3 millions sans rupture. Pour Dia.20 est les cycles de 5 millions sans rupture
agrafes de voie de chemin de fer 0.78kg, ODM standard de GV Kingrail d'agrafe de rail d'Erc
Le rail coupe traiter des procédures
1. Matière première : Originaire en acier de ressort de la meilleure qualité de catégorie d'un producteur à long terme digne de confiance et certifié.
2. cisaillement : La barre d'acier de ressort doit être tondue selon la longueur exigée.
3. chauffage : à la température de forge (950-1000 degrés Celsius), mais au-dessus du chauffage sera évité de vérifier la décarburation.
4. formation : La barre passionnée appropriée est transférée à la presse de puissance pour la forge.
5. Durcissement : Les agrafes forgées de rail sont transférées à éteindre le réservoir. L'exactitude dimensionnelle et éteindre la dureté des agrafes de rail sont vérifiées avant le gâchage.
6. gâchage : Les agrafes de rail sont gâchées à environ 350 Celsius pour réaliser la dureté appropriée au printemps.
7. Inspection : Les produits sont alors vérifiés complètement selon la Chine CRCC et spécifications et conception exigées par client.
8. emballage : Des agrafes peuvent être emballées dans les sacs tissés ou sur le besoin des clients.
Introduction de société :
Kingrail, votre fabricant digne de confiance d'agrafes de rail
Enrichi avec une expérience industrielle ferroviaire riche, Kingrail peut offrir à ses clients une gamme étendue d'agrafes de attachement de rail résistant, composées de la qualité de la meilleure qualité et de la performance sans couture, pour être employé pour attacher des rails aux plats de lien sous-jacents. Les agrafes de rail produites par Kingrail se composent d'originaire en acier de ressort de la meilleure qualité de catégorie d'un producteur à long terme digne de confiance et certifié. Après l'expérience de plus de 20 ans sur produire les agrafes élastiques de rail, AGICO est devenu la plus grande et la plus concurrentielle base de production des agrafes de rail en Chine, qualifiée pour offrir des projets mesurés nationalement grands et moyens de rail sous le ministère de la Chine des chemins de fer, chacun des deux ici et ailleurs.
À chaque pas à pas de la fabrication les agrafes sont strictement examinées et complètement authentifiées. Pour épargner le temps pendant l'installation dans la voie, nous pouvons fournir un service spécial en assemblant pré une agrafe de SKL en boulon à tête rectangulaire et un joint pour le client à notre base de production avant la livraison. En outre, la couche de protection contre la corrosion de la surface d'agrafe peut être appliquée.
agrafes de voie de chemin de fer 0.78kg, ODM standard de GV Kingrail d'agrafe de rail d'Erc
| Norme | Norme d'UIC | Norme des BS | Norme de JIS | Norme d'ISCR | Norme de la Chine | Norme sud-américaine |
| Type | UIC 54/UIC 60 | BS60A/BS75A/BS80A | JIS37/JIS50 | ISCR50/ISCR60/ISCR70 | (I II)/B/III | TJ45/TJ57 |
| Matériel | 45#, 55#, etc. |
Produits ferroviaires de pièces que nous pouvons fournir :
1, rail Spike Series : Transitoire de vis de rail, transitoire de chien de rail, transitoire élastique etc. de rail.
2, série de boulon de voie : Boulon de voie, boulon de segment, boulon de métro, boulon de tunnel, boulon de sortilège, boulon de place, boulon d'assemblée, boulon en queue de poisson, boulon à tête rectangulaire etc.
3, série d'agrafe de rail : Agrafe de rail de Nabla, agrafe élastique de rail, agrafe de rail de bride, d'O de tension de rail de SKL, agrafe etc. de serrure de mesure
4, série en acier de rails : Rails ferroviaires, Crane Rails, rails de extraction, au-dessus des rails, etc. principaux
5, série en acier de roues de rail : Roues de train, Crane Wheels, roues de véhicule de Salut-rail, etc.
6, d'autres matériaux et accessoires : Isolateur de mesure de rail, protection en caoutchouc de rail, éclisse de rail, écrou, doigt en plastique de rail, rondelle de plat de lien de rail et à ressort, joint plat, insertion de fonte, anti plante grimpante, mesure Rod etc. de rail.
Nous faisons également des attaches de rail pour le rail de grue et le rail de guide d'ascenseur, avec d'autres produits connexes. Nous fabriquons selon GB/TB (des normes nationales chinoises et des normes ferroviaires), SECTEUR, UIC, BS, DIN, ASTM, et COMME normes.
Nos produits sont principalement faits par la pièce forgéee chaude.
Les fils des transitoires de vis de rail sont faits par laminage à chaud avec les machines de filetage spéciales.
Nous produisons les fils métriques, le fil des BS, du BSW, du TR, ou les fils ronds.
Nos boulons de haute résistance viennent dans différentes caractéristiques de la classe 4,8, 4,6, 5,6, 5,8, 6,8, 8,8, 10,9, et 12,9. Un grand choix d'attache non standard est également disponible. Nous pouvons adapter nos produits aux besoins du client utilisant des dessins ou des échantillons de client aussi bien.
Pourquoi choisissez-nous :
1. La société est en principale position dans l'industrie et a obtenu SGS-ISO9001 : certification 2008 de système de qualité et certification de CRCC. La qualité est garantie.
2. Nous avons le personnel de vente 8 professionnel et plus de 60 ingénieurs professionnels. Peut fournir des suggestions et des citations professionnelles et rapides pour vos produits adaptés aux besoins du client ferroviaires
3. Le ′ Anshan de mA est ville portuaire. Nous pouvons te fournir des services d'expédition plus rapides
4,20 ans d'expérience de production et de ventes. Affaire avec toutes sortes de problèmes après-vente pour vous à temps.
Contactez-nous pour le type type agrafe élastique de l'application internationale W d'agrafe d'O de rail et d'agrafe de serrure de mesure de rail
Si vous avez n'importe quelles questions, les pls se sentent libres pour nous contacter en tant que ci-dessous :
