Les attaches de chemin de fer que Gl1419 peignent l'agrafe de rail pour le chemin de fer ISO9001 ont qualifié l'agrafe élastique rapide de chemin de fer pour le paramètre d'agrafe de construction de voie
| Description |
Spécifications |
Matériel |
| Boulon de poissons |
22×135, 24×135, 24×145 |
Q235 |
| Boulon de haute résistance de poissons |
22×135, 24×135, 24×145 |
C45 |
| Boulon isolé |
22×160, 24×160, 24×170 |
C45 |
| Type boulon de T |
M24x110 |
Q235 |
| Joint plat |
6×25×50 |
Q235 |
| Rondelle à ressort |
20×8, 24×8, 26×8 |
|
| Double rondelle à ressort |
26×8 |
|
| Transitoire de vis |
M22x185, M24x195 |
Q235 |
| Transitoire principale carrée de vis |
22x145, 22x155, 22x165 |
Q235A |
| Transitoire de vis d'hexagone |
22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195 |
Q235A |
| Transitoire de chien |
16×165 |
|
| Tablier de mesure |
10#, 13#, 14#, 20# |
Q235 |
| Tablier antiseptique de mesure |
10# |
Q235 |
| Embase en acier de plat de lien |
|
QT450-10 |
| Ancre de rail |
|
QT450-10, Q235A, QT400-15 |
| Plat de lien en caoutchouc |
P43, P50, P60 |
En caoutchouc |
| Agrafe élastique de rail |
, B |
60Si2Mn |
| Type sérieux de SKL |
60Si2Cr, 38Si7 |
| Type de G |
60Si2MnA |
| Type de W |
| Agrafe élastique antiseptique de rail |
B |
60Si2MnA |
| Bloc en nylon de tablier |
Type de V, 0-4#, 2-6# |
polyamide 66 |
| Mesure Rod isolée de rail |
¢32, ¢36 |
|
| Mesure Rod de rail |
¢32, ¢36 |
|
| Éclisse |
43kg, 50kg, 60kg, 75kg |
B7. 45# |
| BS60, BS75R, BS80A, BS90A |
B6, B7 |
| Éclisse isolée (43, 50, 60, 75). |
B6, B7 |
| UIC60, UIC54 |
50#, 45# |
Pour tous les types d'agrafes de rail :
1. de préassemblage avec le boulon à tête rectangulaire et le joint (service supplémentaire) 2. coffre-fort de gain de temps et de transit de la surface 3. de protection contre la corrosion emballant 4. Toutes les agrafes de rail peuvent fonctionner bien sous pression au-dessus de 2700lbs. 5. résistance à la fatigue : Pour Dia.18 est les cycles de 3 millions sans rupture. Pour Dia.20 est les cycles de 5 millions sans rupture
L'agrafe de rail de la peinture Gl1419 pour le chemin de fer ISO9001 a qualifié l'agrafe élastique rapide de chemin de fer pour la construction de voie
Le rail coupe traiter des procédures
1. Matière première : Originaire en acier de ressort de la meilleure qualité de catégorie d'un producteur à long terme digne de confiance et certifié.
2. cisaillement : La barre d'acier de ressort doit être tondue selon la longueur exigée.
3. chauffage : à la température de forge (950-1000 degrés Celsius), mais au-dessus du chauffage sera évité de vérifier la décarburation.
4. formation : La barre passionnée appropriée est transférée à la presse de puissance pour la forge.
5. Durcissement : Les agrafes forgées de rail sont transférées à éteindre le réservoir. L'exactitude dimensionnelle et éteindre la dureté des agrafes de rail sont vérifiées avant le gâchage.
6. gâchage : Les agrafes de rail sont gâchées à environ 350 Celsius pour réaliser la dureté appropriée au printemps.
7. Inspection : Les produits sont alors vérifiés complètement selon la Chine CRCC et spécifications et conception exigées par client.
8. emballage : Des agrafes peuvent être emballées dans les sacs tissés ou sur le besoin des clients.
Introduction de société :
Kingrail, votre fabricant digne de confiance d'agrafes de rail
Enrichi avec une expérience industrielle ferroviaire riche, Kingrail peut offrir à ses clients une gamme étendue d'agrafes de attachement de rail résistant, composées de la qualité de la meilleure qualité et de la performance sans couture, pour être employé pour attacher des rails aux plats de lien sous-jacents. Les agrafes de rail produites par Kingrail se composent d'originaire en acier de ressort de la meilleure qualité de catégorie d'un producteur à long terme digne de confiance et certifié. Après l'expérience de plus de 20 ans sur produire les agrafes élastiques de rail, AGICO est devenu la plus grande et la plus concurrentielle base de production des agrafes de rail en Chine, qualifiée pour offrir des projets mesurés nationalement grands et moyens de rail sous le ministère de la Chine des chemins de fer, chacun des deux ici et ailleurs.
À chaque pas à pas de la fabrication les agrafes sont strictement examinées et complètement authentifiées. Pour épargner le temps pendant l'installation dans la voie, nous pouvons fournir un service spécial en assemblant pré une agrafe de SKL en boulon à tête rectangulaire et un joint pour le client à notre base de production avant la livraison. En outre, la couche de protection contre la corrosion de la surface d'agrafe peut être appliquée.
L'agrafe de rail de la peinture Gl1419 pour le chemin de fer ISO9001 a qualifié l'agrafe élastique rapide de chemin de fer pour la construction de voie
| Norme |
Norme d'UIC |
Norme des BS |
Norme de JIS |
Norme d'ISCR |
Norme de la Chine |
Norme sud-américaine |
| Type |
UIC 54/UIC 60 |
BS60A/BS75A/BS80A |
JIS37/JIS50 |
ISCR50/ISCR60/ISCR70 |
(I II)/B/III |
TJ45/TJ57 |
| Matériel |
45#, 55#, etc. |
|
|
|
|
|
Contactez-nous pour l'agrafe de rail de la peinture Gl1419 pour le chemin de fer ISO9001 a qualifié l'agrafe élastique rapide de chemin de fer pour la construction de voie
Si vous avez n'importe quelles questions, les pls se sentent libres pour nous contacter en tant que ci-dessous :
Votre message doit contenir entre 20 et 3 000 caractères!
