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| Nom De Marque: | Kingrail |
| Model Number: | e1813 |
| MOQ: | 10000 |
| Prix: | USD$1-10 PER PC |
| Détails De L'emballage: | sacs et palettes en vrac ou paquet adapté aux besoins du client |
| Conditions De Paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Le rail élastique de chemin de fer coupe la surface noire d'oxyde d'ODM d'OEM de Kingrail
Les pièces de chemin de fer sont les causes profondes des vibrations, fournisseur de porcelaine, pince de chemin de fer afin de surmonter la source de vibration, de réduire l'apparition de maladies des joints de rail, l'utilisation de fixations de chemin de fer est le meilleur choix.augmente la résistance des joints. assure la sécurité du transport ferroviaire.Par conséquent, la construction du transit ferroviaire de fret ferroviaire à partir d'attaches ferroviaires "support".La structure est compacte, la pression de boucle est grande, la capacité de suivi, moins de maintenance de la charge de travail, particulièrement adaptée à la grande ligne de travail mécanique. Notre type de clips à ressort ferroviaire principalement exporté a e1809 e1609 e1813 e1817 e2001 e2007 e2009 e2055 e2056 e2063 PR401 PR415 PR601 SKL-1 SKL-3 etc.
Nom |
Clip de rail élastique pour voie ferrée Clip de rail élastique de traitement professionnel fabriqué en Chine |
|||
Matériel |
60Si2MnA |
60Si2CrA |
55Si2Mn |
38Si7 |
Composition chimique(%) |
C :0,56-0,64, Mn :0,60-0,90, Si :1,60-2,00, Cr :≤0,35, P :≤0,03, S :≤0,03 |
C :0,56-0,64, Mn :0,40-0,70, Si :1,40-1,80,Cr :0,70-1,00 P :≤0,03, S :≤0,03 |
C : 0,52-0,60, Mn : 0,60-0,90, Si : 1,50-2,00, Cr : ≤ 0,35 P : ≤ 0,03, S : ≤ 0,03 |
C :0,35-0,42, Mn :0,50-0,80, Si :1,50-1,80, P :≤0,03, S :≤0,03 |
Dureté |
CDH 42-47 |
|||
Durée de vie |
5 millions de cycles sans rupture |
|||
Surface |
Uni (huilé), noir oxyde, peinture couleur |
|||
La norme fait référence |
GB/T 1222, DIN 17221 |
|||
| La description | spécification | Matériel |
| Boulon de poisson | 22×135, 24×135, 24×145 | Q235 |
| Boulon de poisson à haute résistance | 22×135, 24×135, 24×145 | C45 |
| Boulon isolé | 22×160, 24×160, 24×170 | C45 |
| Boulon de type T | M24x110 | Q235 |
| Rondelle plate | 6×25×50 | Q235 |
| Rondelle élastique | 20×8, 24×8, 26×8 | |
| Rondelle élastique double | 26×8 | |
| Pointe à vis | M22x185, M24x195 | Q235 |
| Pointe à vis à tête carrée | 22x145, 22x155, 22x165 | Q235A |
| Pointe à vis hexagonale | 22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195 | Q235A |
| Pointe de chien | 16×165 | |
| Tablier de jauge | 10 #, 13 #, 14 #, 20 # | Q235 |
| Tablier jauge antiseptique | dix# | Q235 |
| Plaque de liaison en acier/ plaque de base | QT450-10 | |
| Ancre de rail | QT450-10, Q235A, QT400-15 | |
| Plaque d'attache en caoutchouc | P43, P50, P60 | Caoutchouc |
| Clip de rail élastique | Type A, B | 60Si2Mn |
| Type SKL sérieux | 60Si2Cr, 38Si7 | |
| Type G | 60Si2MnA | |
| Type W | ||
| Clip de rail élastique antiseptique | Type B | 60Si2MnA |
| Bloc de tablier en nylon | Type V, 0-4 #, 2-6 # | polyamide 66 |
| Tige de jauge de rail isolée | ¢32, ¢36 | |
| Barre de jauge de rail | ¢32, ¢36 | |
| Assiette de poisson | 43 kg, 50 kg, 60 kg, 75 kg | B7.45 # |
| BS60, BS75R, BS80A, BS90A | B6, B7 | |
| Éclisse isolée (43, 50, 60, 75).. | B6, B7 | |
| UIC60, UIC54 | 50 #, 45 # |
Le rail élastique de chemin de fer coupe la surface noire d'oxyde d'ODM d'OEM de Kingrail
Procédures de traitement des clips de rail
1.Matière première : acier à ressort de qualité supérieure provenant d'un producteur fiable et certifié à long terme.
2.Cisaillement : La barre d'acier à ressort doit être cisaillée selon la longueur requise.
3.Chauffage : à la température de forgeage (950-1000 degrés Celsius), mais la surchauffe doit être évitée pour vérifier la décarburation.
4.Formage : la barre chauffée appropriée est transférée à la presse électrique pour le forgeage.
5.Durcissement : les clips de rail forgés sont transférés dans le réservoir de trempe.La précision dimensionnelle et la dureté de trempe des clips de rail sont vérifiées avant le revenu.
6.Trempe : Les clips de rail sont trempés à environ 350 degrés Celsius pour obtenir une ténacité appropriée au printemps.
sept.Inspection : Les produits sont ensuite soigneusement vérifiés conformément aux spécifications et à la conception requises par le CRCC chinois et le client.
8.Emballage : Les clips peuvent être emballés dans des sacs tissés ou selon les exigences du client.
Présentation de l'entreprise:
Kingrail, votre fabricant de clips de rail de confiance
Enrichi d'une riche expérience industrielle ferroviaire, Kingrail peut offrir à ses clients une vaste gamme de clips de fixation de rails robustes, composés d'une qualité supérieure et de performances sans faille, à utiliser pour fixer les rails aux selles sous-jacentes.Les clips de rail produits par Kingrail sont constitués d'acier à ressort de qualité supérieure provenant d'un producteur fiable et certifié à long terme.Après plus de 20 ans d'expérience dans la production de clips élastiques pour rails, AGICO est devenue la base de production de clips de rail la plus grande et la plus compétitive en Chine, qualifiée pour soumissionner des projets ferroviaires de grande et moyenne envergure à l'échelle nationale sous l'égide du ministère chinois des chemins de fer, tant au pays qu'à l'étranger. .
À chaque étape de fabrication, les clips sont rigoureusement testés et complètement authentifiés.Pour gagner du temps lors de l'installation dans le rail, nous pouvons fournir un service spécial en pré-assemblant un clip SKL avec un boulon en T et une rondelle pour le client dans notre base de production avant la livraison.En outre, une couche de protection contre la corrosion de la surface du clip peut être appliquée.
Le rail élastique de chemin de fer coupe la surface noire d'oxyde d'ODM d'OEM de Kingrail
| Standard | Norme UIC | Norme BS | Norme JIS | Norme ISCR | Norme chinoise | Norme sud-américaine |
| Taper | UIC 54 / UIC 60 | BS60A / BS75A / BS80A | JIS37 / JIS50 | ISCR50 / ISCR60 / ISCR70 | A(I II) / B / III | TJ45 / TJ57 |
| Matériel | 45 #, 55 #, etc. |
Contactez-nous pourLe rail élastique de chemin de fer coupe la surface noire d'oxyde d'ODM d'OEM de Kingrail
Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter comme ci-dessous :
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| Nom De Marque: | Kingrail |
| Model Number: | e1813 |
| MOQ: | 10000 |
| Prix: | USD$1-10 PER PC |
| Détails De L'emballage: | sacs et palettes en vrac ou paquet adapté aux besoins du client |
| Conditions De Paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Le rail élastique de chemin de fer coupe la surface noire d'oxyde d'ODM d'OEM de Kingrail
Les pièces de chemin de fer sont les causes profondes des vibrations, fournisseur de porcelaine, pince de chemin de fer afin de surmonter la source de vibration, de réduire l'apparition de maladies des joints de rail, l'utilisation de fixations de chemin de fer est le meilleur choix.augmente la résistance des joints. assure la sécurité du transport ferroviaire.Par conséquent, la construction du transit ferroviaire de fret ferroviaire à partir d'attaches ferroviaires "support".La structure est compacte, la pression de boucle est grande, la capacité de suivi, moins de maintenance de la charge de travail, particulièrement adaptée à la grande ligne de travail mécanique. Notre type de clips à ressort ferroviaire principalement exporté a e1809 e1609 e1813 e1817 e2001 e2007 e2009 e2055 e2056 e2063 PR401 PR415 PR601 SKL-1 SKL-3 etc.
Nom |
Clip de rail élastique pour voie ferrée Clip de rail élastique de traitement professionnel fabriqué en Chine |
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Matériel |
60Si2MnA |
60Si2CrA |
55Si2Mn |
38Si7 |
Composition chimique(%) |
C :0,56-0,64, Mn :0,60-0,90, Si :1,60-2,00, Cr :≤0,35, P :≤0,03, S :≤0,03 |
C :0,56-0,64, Mn :0,40-0,70, Si :1,40-1,80,Cr :0,70-1,00 P :≤0,03, S :≤0,03 |
C : 0,52-0,60, Mn : 0,60-0,90, Si : 1,50-2,00, Cr : ≤ 0,35 P : ≤ 0,03, S : ≤ 0,03 |
C :0,35-0,42, Mn :0,50-0,80, Si :1,50-1,80, P :≤0,03, S :≤0,03 |
Dureté |
CDH 42-47 |
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Durée de vie |
5 millions de cycles sans rupture |
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Surface |
Uni (huilé), noir oxyde, peinture couleur |
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La norme fait référence |
GB/T 1222, DIN 17221 |
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| La description | spécification | Matériel |
| Boulon de poisson | 22×135, 24×135, 24×145 | Q235 |
| Boulon de poisson à haute résistance | 22×135, 24×135, 24×145 | C45 |
| Boulon isolé | 22×160, 24×160, 24×170 | C45 |
| Boulon de type T | M24x110 | Q235 |
| Rondelle plate | 6×25×50 | Q235 |
| Rondelle élastique | 20×8, 24×8, 26×8 | |
| Rondelle élastique double | 26×8 | |
| Pointe à vis | M22x185, M24x195 | Q235 |
| Pointe à vis à tête carrée | 22x145, 22x155, 22x165 | Q235A |
| Pointe à vis hexagonale | 22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195 | Q235A |
| Pointe de chien | 16×165 | |
| Tablier de jauge | 10 #, 13 #, 14 #, 20 # | Q235 |
| Tablier jauge antiseptique | dix# | Q235 |
| Plaque de liaison en acier/ plaque de base | QT450-10 | |
| Ancre de rail | QT450-10, Q235A, QT400-15 | |
| Plaque d'attache en caoutchouc | P43, P50, P60 | Caoutchouc |
| Clip de rail élastique | Type A, B | 60Si2Mn |
| Type SKL sérieux | 60Si2Cr, 38Si7 | |
| Type G | 60Si2MnA | |
| Type W | ||
| Clip de rail élastique antiseptique | Type B | 60Si2MnA |
| Bloc de tablier en nylon | Type V, 0-4 #, 2-6 # | polyamide 66 |
| Tige de jauge de rail isolée | ¢32, ¢36 | |
| Barre de jauge de rail | ¢32, ¢36 | |
| Assiette de poisson | 43 kg, 50 kg, 60 kg, 75 kg | B7.45 # |
| BS60, BS75R, BS80A, BS90A | B6, B7 | |
| Éclisse isolée (43, 50, 60, 75).. | B6, B7 | |
| UIC60, UIC54 | 50 #, 45 # |
Le rail élastique de chemin de fer coupe la surface noire d'oxyde d'ODM d'OEM de Kingrail
Procédures de traitement des clips de rail
1.Matière première : acier à ressort de qualité supérieure provenant d'un producteur fiable et certifié à long terme.
2.Cisaillement : La barre d'acier à ressort doit être cisaillée selon la longueur requise.
3.Chauffage : à la température de forgeage (950-1000 degrés Celsius), mais la surchauffe doit être évitée pour vérifier la décarburation.
4.Formage : la barre chauffée appropriée est transférée à la presse électrique pour le forgeage.
5.Durcissement : les clips de rail forgés sont transférés dans le réservoir de trempe.La précision dimensionnelle et la dureté de trempe des clips de rail sont vérifiées avant le revenu.
6.Trempe : Les clips de rail sont trempés à environ 350 degrés Celsius pour obtenir une ténacité appropriée au printemps.
sept.Inspection : Les produits sont ensuite soigneusement vérifiés conformément aux spécifications et à la conception requises par le CRCC chinois et le client.
8.Emballage : Les clips peuvent être emballés dans des sacs tissés ou selon les exigences du client.
Présentation de l'entreprise:
Kingrail, votre fabricant de clips de rail de confiance
Enrichi d'une riche expérience industrielle ferroviaire, Kingrail peut offrir à ses clients une vaste gamme de clips de fixation de rails robustes, composés d'une qualité supérieure et de performances sans faille, à utiliser pour fixer les rails aux selles sous-jacentes.Les clips de rail produits par Kingrail sont constitués d'acier à ressort de qualité supérieure provenant d'un producteur fiable et certifié à long terme.Après plus de 20 ans d'expérience dans la production de clips élastiques pour rails, AGICO est devenue la base de production de clips de rail la plus grande et la plus compétitive en Chine, qualifiée pour soumissionner des projets ferroviaires de grande et moyenne envergure à l'échelle nationale sous l'égide du ministère chinois des chemins de fer, tant au pays qu'à l'étranger. .
À chaque étape de fabrication, les clips sont rigoureusement testés et complètement authentifiés.Pour gagner du temps lors de l'installation dans le rail, nous pouvons fournir un service spécial en pré-assemblant un clip SKL avec un boulon en T et une rondelle pour le client dans notre base de production avant la livraison.En outre, une couche de protection contre la corrosion de la surface du clip peut être appliquée.
Le rail élastique de chemin de fer coupe la surface noire d'oxyde d'ODM d'OEM de Kingrail
| Standard | Norme UIC | Norme BS | Norme JIS | Norme ISCR | Norme chinoise | Norme sud-américaine |
| Taper | UIC 54 / UIC 60 | BS60A / BS75A / BS80A | JIS37 / JIS50 | ISCR50 / ISCR60 / ISCR70 | A(I II) / B / III | TJ45 / TJ57 |
| Matériel | 45 #, 55 #, etc. |
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