à C.A. 7.5kw ODM d'OEM de Kingrail d'axes de remorque semi pour le chariot de fret

Pour à C.A. 7.5kw l'ODM d'OEM de Kingrail d'axes de remorque semi pour le chariot de fret, le système ferroviaire de traitement thermique d'axe de Kingrail inclut un dispositif de refroidissement, un dispositif de normalisation et un dispositif de gâchage. Le dispositif de refroidissement et l'admission du dispositif de normalisation sont reliés par une table de rouleau, et le débouché du dispositif de normalisation et l'admission du dispositif de gâchage sont reliés par la table de rouleau. Le bienfait de la présente invention est que le dispositif de normalisation est relié au dispositif de gâchage pour réaliser la production continue de différents itinéraires de processus, et le dispositif de refroidissement est fourni pour refroidir l'axe, et peut améliorer la vitesse de refroidissement et l'efficacité de production.

Un matériel en acier pour un axe et une méthode de transformation appartiennent s'y rapportant au champ de la fonte et du traitement en métal. Contient les ingrédients suivants : 0.46~0.58wt% de C, 0.17~0.40wt% de SI, 0.75~1.00wt% de manganèse, ≤0.015wt% de P, ≤0.010wt% de S, 0.18~0.25wt% 0,20 à 0,27 de % poids de Ni, de Cr, ≦0.15 % poids de Cu, ≦0.10 % poids 0,02 à 0,08 de % poids de MOIS, 0,015 à 0,045 de % poids de V, d'Al, etc., avec l'équilibre étant Fe. L'écoulement de processus de la présente invention est : fonte de four électrique ou → de fonte de convertisseur SI refroidissement lent de → de coulée continue de → de traitement de vide de Rhésus ou de VD de → de raffinage de four ou → chaud de la livraison forgeant la presse hydraulique de chauffage de → forgeant le → d'hébergement forgeant le → de roulement de → de chauffage de billette pour ralentir →Normalizing et gâcher de refroidissement. Par conséquent, le matériel d'axe produit par KINGRAIL est dense et uniforme.

Axe extérieur américain de pièces de remorque pour semi l'essieu arrière d'entraînement de moteur à courant alternatif des axes 7.5kw de remorque

Axe ferroviaire de Kingrail traitant la chaîne de production. Pour résoudre le problème que deux genres d'axes peuvent être produits en même temps, un axe ferroviaire traitant la chaîne de production, y compris la ligne principale et la ligne auxiliaire, la ligne principale est arrangé de gauche à droite, la ligne auxiliaire est arrangée de droite à gauche, et la ligne principale est arrangée dans l'ordre des sud au tour du nord I de commande numérique par ordinateur de Semi-finissage, finissant le tour I de commande numérique par ordinateur, la broyeur I de commande numérique par ordinateur, et des lignes auxiliaires d'I. The de broyeur ordinaire sont arrangées du nord au sud avec le tour II de commande numérique par ordinateur de semi-finissage, finissant le tour II de commande numérique par ordinateur, la broyeur II de commande numérique par ordinateur et la machine de meulage ordinaire II, la ligne principale et la ligne auxiliaire sont équipés d'un secteur de finition d'inspection d'axe, et le secteur d'inspection d'axe est équipé d'un détecteur de faille d'axe et d'un secteur d'inspection d'axe.

Processus de fabrication de l'axe ferroviaire

1. Examen en acier 2. de billette 3. 4. 5. 6. Semi-finition de usinage approximative de redressage de forge de chauffage de coupure de l'inspection ultrasonique 9. de l'essai sur prélèvement du traitement thermique 7. 8. 10. usinant la finition 11. usinant 12. Particule de Granding 13.Magnetic examinant 14. Emballage

 

Les essais que nous conduisons pour assurer la meilleure qualité
Analyse chimique	Métallographique	Analyse mécanique	Essai ultrasonique
Essai magnétique	Essai d'impact	Essai de dureté	Qualité extérieure
Contrôles de Diemension (CMM)	contrôle d'acceptation de clients ou contrôle de tiers

 

Axe extérieur américain de pièces de remorque pour semi l'essieu arrière d'entraînement de moteur à courant alternatif des axes 7.5kw de remorque

 

Nos avantages d'ODM d'OEM de Kingrail d'axes de remorque à C.A. 7.5kw semi pour le chariot de fret :

1. Nous pouvons fournir de divers genres d'axe ferroviaire fini et demi-complet pour les parcs ferroviaires ferroviaires. (Axe ferroviaire)

 

2. Accrédité avec le certificat de qualité d'AAR, l'IRIS et le Jinxi a maintenu des relations saines avec les sociétés multinationales de Wabtec, de GE, de bombardier, d'Alstom et de Siemens.

 

3. Nous pouvons fabriquer des axes selon en 13261, AAR M-101, IRS 16/95, JIS E 4502, TB/T 2945, BS 5892, KS9220

 

4. Applications de série d'axe :

Axe pour l'entraîneur de passager ferroviaire

Axe pour le chariot ferroviaire de fret

Alex pour la locomotive

Alex pour la voiture de métro

Alex pour l'autobus de rail

 

5. Prix de Compertitive, et délai d'obtention rapide de la livraison

 

Si vous êtes intéressé, sentez-vous svp libre pour nous contacter. Nous essayerons notre meilleur pour vous aider et pour vous inciter à nous sentir confortable au sujet de votre choix.