La société développe une configuration d'incidence de roue, qui a un moyeu de roue, un trou traversant et une cloison d'extension. La pièce d'extension est configurée à l'extrémité axiale de l'incidence de la configuration d'incidence de roue et à la fin axiale de la configuration d'incidence de roue, et la pièce d'extension se prolonge plus loin du centre de surface de la configuration de rapport de roue que chacun des anneaux de l'incidence dans la direction axiale, où, le trou du trou traversant est trouvé entre l'extension et l'extrémité axiale de l'incidence.

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Que l'incidence de roue est-elle configuration ?

La société développe une configuration d'incidence de roue, qui a un moyeu de roue, un trou traversant et une cloison d'extension. La pièce d'extension est configurée à l'extrémité axiale de l'incidence de la configuration d'incidence de roue et à la fin axiale de la configuration d'incidence de roue, et la pièce d'extension se prolonge plus loin du centre de surface de la configuration de rapport de roue que chacun des anneaux de l'incidence dans la direction axiale, où, le trou du trou traversant est trouvé entre l'extension et l'extrémité axiale de l'incidence.

Roues en acier de rail

Ensemble de roue ferroviaire

Roues de rail de train

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Attaches de voie de chemin de fer

Voitures de voie ferrée

Appareil de mesure de voie ferroviaire

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