La société a développé un cadre d'axe de roue de voiture de mine, qui se compose d'un plat de réparation bas, d'une coquille protectrice, d'un dispositif de couverture, d'une plaque de roulement, d'une couverture de cadre d'axe, d'un cadre d'axe de roue, et des bielles. Le dessus du plat bas de fixation est verticalement soudé au fond de la coquille protectrice, le dessus de la coquille protectrice est verticalement soudé au fond du dispositif de couverture, le dispositif de couverture est équipé de plaque de roulement, la plaque de roulement est collée sur la couverture de cadre d'axe, et la couverture de cadre d'axe est intérieurement équipée de cadre d'axe de roue, le cadre d'axe de roue et la bielle sont d'une structure intégrée, le cadre d'axe de roue inclut un axe de roue, un volant de transmission, une incidence, un plat se reliant, et une boule, et l'axe de roue et le volant de transmission sont de l'intégré structure. Le bienfait du cadre d'axe de roue de la voiture de mine du modèle d'utilité est qu'il fait arranger un cadre d'axe de roue dans le dispositif de couverture pour le travail, qui n'est pas facile à être endommagé par impact, améliore la durée de vie du cadre d'axe de roue, et est plus efficace et pratique.
La société a développé un cadre d'axe de roue de voiture de mine, qui se compose d'un plat de réparation bas, d'une coquille protectrice, d'un dispositif de couverture, d'une plaque de roulement, d'une couverture de cadre d'axe, d'un cadre d'axe de roue, et des bielles. Le dessus du plat bas de fixation est verticalement soudé au fond de la coquille protectrice, le dessus de la coquille protectrice est verticalement soudé au fond du dispositif de couverture, le dispositif de couverture est équipé de plaque de roulement, la plaque de roulement est collée sur la couverture de cadre d'axe, et la couverture de cadre d'axe est intérieurement équipée de cadre d'axe de roue, le cadre d'axe de roue et la bielle sont d'une structure intégrée, le cadre d'axe de roue inclut un axe de roue, un volant de transmission, une incidence, un plat se reliant, et une boule, et l'axe de roue et le volant de transmission sont de l'intégré structure. Le bienfait du cadre d'axe de roue de la voiture de mine du modèle d'utilité est qu'il fait arranger un cadre d'axe de roue dans le dispositif de couverture pour le travail, qui n'est pas facile à être endommagé par impact, améliore la durée de vie du cadre d'axe de roue, et est plus efficace et pratique.
