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Quel est l'arrêtoir utilisé pour l'inspection d'hélium des roues d'alliage d'aluminium ?

2022-02-24

Le diamètre intérieur du circlip est égal au diamètre de la roue externe de la roue d'alliage d'aluminium à examiner. Le mur latéral intérieur du circlip est équipé de cannelure de fixage intégrée qui est identique comme découpe de la partie supérieure de la jante externe de la roue d'alliage d'aluminium à examiner, le mur latéral externe du circlip est adapté à la circonférence de la position supérieure de la bride externe de la roue d'alliage d'aluminium à examiner. Le matériel de circlip fourni par le modèle d'utilité emploie un matériel en caoutchouc résistant à basse température spécial pour effectuer la préparation de surface appropriée, et la déformation élastique est produite en pressant le circlip avec une plaque de pression, de ce fait comblant la lacune de la forme concave intérieure à la jante de l'objet, la combinaison serrée de la jante externe de la roue avec la plaque de pression sur le détecteur d'hélium a été réalisée, et la déformation du résultat d'essai d'herméticité provoqué par le joint lâche de la roue de grande taille spéciale a été avec succès évitée, donc, les déchets de la capacité de production et des ressources dues au jugement incorrect de la détection d'hélium est réduit.

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Quel est l'arrêtoir utilisé pour l'inspection d'hélium des roues d'alliage d'aluminium ?

2022-02-24

Le diamètre intérieur du circlip est égal au diamètre de la roue externe de la roue d'alliage d'aluminium à examiner. Le mur latéral intérieur du circlip est équipé de cannelure de fixage intégrée qui est identique comme découpe de la partie supérieure de la jante externe de la roue d'alliage d'aluminium à examiner, le mur latéral externe du circlip est adapté à la circonférence de la position supérieure de la bride externe de la roue d'alliage d'aluminium à examiner. Le matériel de circlip fourni par le modèle d'utilité emploie un matériel en caoutchouc résistant à basse température spécial pour effectuer la préparation de surface appropriée, et la déformation élastique est produite en pressant le circlip avec une plaque de pression, de ce fait comblant la lacune de la forme concave intérieure à la jante de l'objet, la combinaison serrée de la jante externe de la roue avec la plaque de pression sur le détecteur d'hélium a été réalisée, et la déformation du résultat d'essai d'herméticité provoqué par le joint lâche de la roue de grande taille spéciale a été avec succès évitée, donc, les déchets de la capacité de production et des ressources dues au jugement incorrect de la détection d'hélium est réduit.