La société a développé un nouveau type de structure à refroidissement par eau de moule de roue, qui se rapporte au champ de moule de roue. Le nouveau type de structure à refroidissement par eau de moule de roue inclut un corps de moule, le dessus du corps de moule est mobile relié au fond de la plaque de pression, le dessus du corps de moule est respectivement équipé de cannelure de fil et de cannelure annulaire, le dessus de la plaque de pression est respectivement équipé d'interface de débouché de l'eau, d'interface d'admission de l'eau et de boulon, et l'interface de débouché de l'eau est située du côté droit de l'interface d'admission de l'eau, le fond du boulon pénètre la plaque de pression et est threadedly reliée au mur intérieur de la cannelure de vis, le fond de la plaque de pression est équipé de joint, le fond de la plaque de pression est relié fixement à un connecteur, et le dessus du connecteur est équipé de voie d'eau. En plaçant la plaque de pression, le réservoir d'interface d'admission de l'eau, de joint et d'eau, la présente invention résout le problème que le moyeu de roue est refroidi par le refroidissement à l'air quand le moule commun de roue est employé, et la vitesse de refroidissement est lente, qui mène à la basse efficacité de production du moyeu de roue.
La société a développé un nouveau type de structure à refroidissement par eau de moule de roue, qui se rapporte au champ de moule de roue. Le nouveau type de structure à refroidissement par eau de moule de roue inclut un corps de moule, le dessus du corps de moule est mobile relié au fond de la plaque de pression, le dessus du corps de moule est respectivement équipé de cannelure de fil et de cannelure annulaire, le dessus de la plaque de pression est respectivement équipé d'interface de débouché de l'eau, d'interface d'admission de l'eau et de boulon, et l'interface de débouché de l'eau est située du côté droit de l'interface d'admission de l'eau, le fond du boulon pénètre la plaque de pression et est threadedly reliée au mur intérieur de la cannelure de vis, le fond de la plaque de pression est équipé de joint, le fond de la plaque de pression est relié fixement à un connecteur, et le dessus du connecteur est équipé de voie d'eau. En plaçant la plaque de pression, le réservoir d'interface d'admission de l'eau, de joint et d'eau, la présente invention résout le problème que le moyeu de roue est refroidi par le refroidissement à l'air quand le moule commun de roue est employé, et la vitesse de refroidissement est lente, qui mène à la basse efficacité de production du moyeu de roue.
