La société a développé un processus de fabrication de roue d'alliage de magnésium et un processus de fabrication de jante de roue d'alliage de magnésium. Dans l'étape chaude d'extrusion, le profil est penchant chaud dans une jante demi-complète avec une grande demi forme ovale dans un dispositif de formation longitudinal ; dans l'étape de arrondissage, le demi-produit elliptique de jante est laminé à chaud dans un plein cercle par un dispositif de roulement, et après le procédé de soudure de préparation, la jante demi-complète de plein-cercle est encore pressurisée et arrondie par un dispositif de pressurisation, et finalement soudée ; Le trou d'air pour placer la valve est usiné. Une autre caractéristique du processus de fabrication de roue d'alliage de magnésium est celle dans la feuille masquant l'étape, une feuille circulaire et un trou central sur la feuille circulaire sont chaud embouti ; dans l'étape chaude de formage par étirage, la feuille circulaire est tirée à chaud pour un nombre de fois prédéterminé dans l'étape de estampillage chaude, la structure de connexion et la structure de dissipation thermique sont chaude emboutie sur la roue demi-complète a parlé ; dans le processus de soudure combiné, la jante de roue et le rai de roue sont assemblés dans une roue.
La société a développé un processus de fabrication de roue d'alliage de magnésium et un processus de fabrication de jante de roue d'alliage de magnésium. Dans l'étape chaude d'extrusion, le profil est penchant chaud dans une jante demi-complète avec une grande demi forme ovale dans un dispositif de formation longitudinal ; dans l'étape de arrondissage, le demi-produit elliptique de jante est laminé à chaud dans un plein cercle par un dispositif de roulement, et après le procédé de soudure de préparation, la jante demi-complète de plein-cercle est encore pressurisée et arrondie par un dispositif de pressurisation, et finalement soudée ; Le trou d'air pour placer la valve est usiné. Une autre caractéristique du processus de fabrication de roue d'alliage de magnésium est celle dans la feuille masquant l'étape, une feuille circulaire et un trou central sur la feuille circulaire sont chaud embouti ; dans l'étape chaude de formage par étirage, la feuille circulaire est tirée à chaud pour un nombre de fois prédéterminé dans l'étape de estampillage chaude, la structure de connexion et la structure de dissipation thermique sont chaude emboutie sur la roue demi-complète a parlé ; dans le processus de soudure combiné, la jante de roue et le rai de roue sont assemblés dans une roue.