La société a développé une méthode de bâti de basse pression pour la coquille préformée de roue d'alliage d'aluminium et la roue d'alliage d'aluminium. L'invention fournit une préformation Shell de roue d'alliage d'aluminium, qui est caractérisée parce que que la coquille de préformation a une surface intérieure qui est adhérée au fond de la matrice supérieure a parlé dans le bâti de basse pression et une surface externe faisant face à la cavité de matrice, et est faite de métal. La proposition technique de l'invention a les avantages suivants : solution du problème que la matrice en métal est limitée par l'angle de dessin, faisant la racine de rai du blanc de la roue légèrement, facilitant la formation de bâti, éliminant les défauts de moulage originaux, et amélioration du taux de produits finis ; Poids léger les roues.
La société a développé une méthode de bâti de basse pression pour la coquille préformée de roue d'alliage d'aluminium et la roue d'alliage d'aluminium. L'invention fournit une préformation Shell de roue d'alliage d'aluminium, qui est caractérisée parce que que la coquille de préformation a une surface intérieure qui est adhérée au fond de la matrice supérieure a parlé dans le bâti de basse pression et une surface externe faisant face à la cavité de matrice, et est faite de métal. La proposition technique de l'invention a les avantages suivants : solution du problème que la matrice en métal est limitée par l'angle de dessin, faisant la racine de rai du blanc de la roue légèrement, facilitant la formation de bâti, éliminant les défauts de moulage originaux, et amélioration du taux de produits finis ; Poids léger les roues.
