La société a développé un moule de refroidissement de structure d'eau froide de point de roue d'alliage d'aluminium, qui appartient au champ technique du bâti de basse pression, y compris un moule inférieur, un moule latéral entourant le moule inférieur, et un moule supérieur réglé au-dessus du moule inférieur, d'un moule supérieur, d'un moule inférieur et d'un moule de côté entouré par une cavité de moulage pour former le moyeu de roue, le moule de structure de refroidissement par l'eau de tache de roue d'alliage d'aluminium inclut également une pluralité de pièces de refroidissement, et la pluralité de pièces de refroidissement sont arrangées au fond du mur de côté intérieur du moule de côté et correspondre aux positions de la pluralité de rais linéaires. Le moule latéral est donné en conduite d'eau de refroidissement pour refroidir la partie de refroidissement, et le débouché de l'eau et l'admission de l'eau du passage de conduite d'eau de refroidissement par le mur latéral externe du moule latéral. Le moule de structure de refroidissement par l'eau de tache de roue d'alliage d'aluminium fourni par le modèle d'utilité peut préférentiellement refroidir la jonction de la jante et la roue a parlé, évite la situation que le refroidissement de la jante et de la roue a parlé commun n'est pas en place, et assurer la qualité interne du moyeu de roue après la formation.
La société a développé un moule de refroidissement de structure d'eau froide de point de roue d'alliage d'aluminium, qui appartient au champ technique du bâti de basse pression, y compris un moule inférieur, un moule latéral entourant le moule inférieur, et un moule supérieur réglé au-dessus du moule inférieur, d'un moule supérieur, d'un moule inférieur et d'un moule de côté entouré par une cavité de moulage pour former le moyeu de roue, le moule de structure de refroidissement par l'eau de tache de roue d'alliage d'aluminium inclut également une pluralité de pièces de refroidissement, et la pluralité de pièces de refroidissement sont arrangées au fond du mur de côté intérieur du moule de côté et correspondre aux positions de la pluralité de rais linéaires. Le moule latéral est donné en conduite d'eau de refroidissement pour refroidir la partie de refroidissement, et le débouché de l'eau et l'admission de l'eau du passage de conduite d'eau de refroidissement par le mur latéral externe du moule latéral. Le moule de structure de refroidissement par l'eau de tache de roue d'alliage d'aluminium fourni par le modèle d'utilité peut préférentiellement refroidir la jonction de la jante et la roue a parlé, évite la situation que le refroidissement de la jante et de la roue a parlé commun n'est pas en place, et assurer la qualité interne du moyeu de roue après la formation.
