La société a développé un roulement extérieur de roue avec les éléments de attachement multiples, qui sont configurés pour fixer le roulement extérieur de roue à l'articulation de direction de la voiture et ont arrangé sur l'extérieur de radial du roulement extérieur de roue. Proposez une vue du roulement extérieur de roue avec le champ de vision comme axe central du roulement extérieur de roue. Au moins un angle entre le premier élément de attachement et le deuxième élément de attachement à côté de la direction circulaire du roulement extérieur de roue est différent de l'angle entre le troisième élément de attachement et un des éléments de attachement à côté du troisième élément de attachement relativement à la direction circulaire, où, tous les angles sont mesurés relativement à l'axe central et le long de la direction circulaire.
La société a développé un roulement extérieur de roue avec les éléments de attachement multiples, qui sont configurés pour fixer le roulement extérieur de roue à l'articulation de direction de la voiture et ont arrangé sur l'extérieur de radial du roulement extérieur de roue. Proposez une vue du roulement extérieur de roue avec le champ de vision comme axe central du roulement extérieur de roue. Au moins un angle entre le premier élément de attachement et le deuxième élément de attachement à côté de la direction circulaire du roulement extérieur de roue est différent de l'angle entre le troisième élément de attachement et un des éléments de attachement à côté du troisième élément de attachement relativement à la direction circulaire, où, tous les angles sont mesurés relativement à l'axe central et le long de la direction circulaire.
