La société a développé un compteur ferroviaire d'axe de roue de vecteur, y compris un compteur ferroviaire d'axe de roue de vecteur, un détecteur de roue, une interface de transmission de données et des canaux. Les canaux ont six, et chaque canal a deux détecteurs de roue. La méthode courante sur le compteur ferroviaire d'axe de roue de vecteur est l'axe de vecteur comptant l'algorithme, et le détecteur de roue d'a et le détecteur de roue de b dans l'axe de vecteur comptant l'algorithme sont deux détecteurs de roue dans l'algorithme. Bienfaits : il est salutaire d'améliorer l'efficacité de l'opération, il est commode de distinguer la direction mobile de la roue de rail, et il est commode de distinguer la direction de rotation de la voiture de rail.
La société a développé un compteur ferroviaire d'axe de roue de vecteur, y compris un compteur ferroviaire d'axe de roue de vecteur, un détecteur de roue, une interface de transmission de données et des canaux. Les canaux ont six, et chaque canal a deux détecteurs de roue. La méthode courante sur le compteur ferroviaire d'axe de roue de vecteur est l'axe de vecteur comptant l'algorithme, et le détecteur de roue d'a et le détecteur de roue de b dans l'axe de vecteur comptant l'algorithme sont deux détecteurs de roue dans l'algorithme. Bienfaits : il est salutaire d'améliorer l'efficacité de l'opération, il est commode de distinguer la direction mobile de la roue de rail, et il est commode de distinguer la direction de rotation de la voiture de rail.
