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La société a développé un système de contrôle ferroviaire de roue et une méthode. Le système et la méthode pour surveiller les roues ferroviaires se compose obtenir des images des roues ferroviaires à l'aide des caméras stéréo, et exécuter les modèles tridimensionnels et bidimensionnels des roues ferroviaires à l'aide de ces images. Ce modèle bidimensionnel est soumis à une analyse du profil de la roue ferroviaire, afin de comparer le modèle bidimensionnel à un modèle bidimensionnel d'une roue idéale et mesurer ainsi l'usage efficace du profil de la roue ferroviaire. Le modèle tridimensionnel est soumis à une analyse de la surface de la roue ferroviaire, comparant de ce fait également le modèle tridimensionnel à un modèle tridimensionnel d'une roue idéale et mesurant de ce fait l'usage efficace de la surface de la roue ferroviaire.