La société a développé une structure antiusure améliorée de la bride de roue d'alliage d'aluminium, qui se compose de six parts : Le corps d'empattement d'alliage d'aluminium, l'anneau d'arrêtoir latéral intérieur, le serviteur intérieur Ring Seal Ring de ° du côté 5, le serviteur externe Ring Seal Ring de ° du côté 5, l'anneau d'arrêtoir externe de côté et l'anneau de serrure élastique, l'empattement d'alliage d'aluminium est remplacé par le circlip en acier intérieur et externe détachable au lieu de la bride de roue intégrale intérieure et externe. Le côté intérieur de l'empattement d'alliage d'aluminium est équipé de structure d'altitude de circlip, et le côté externe est équipé de structure de cannelure d'anneau de serrure, le modèle d'utilité est caractérisé parce que le côté intérieur que l'anneau d'arrêtoir se trouve du côté vertical de l'anneau d'arrêtoir, l'arrêtoir intérieur Ring Seal Ring de ° du côté 5 se trouve du côté de l'anneau d'arrêtoir latéral intérieur, l'anneau de serrure élastique est coincé dans la cannelure d'anneau de serrure, et le côté externe anneau d'arrêtoir se trouve du côté de l'anneau de serrure élastique, le phoque externe de base de perle de 5 ° est placé du côté externe de la perle. Le modèle d'utilité a les avantages que le problème d'usage de bride de roue de la roue d'alliage d'aluminium est réduit, la durée de vie de la roue et le pneu est augmenté, et le problème caché de la sécurité est réduit.
La société a développé une structure antiusure améliorée de la bride de roue d'alliage d'aluminium, qui se compose de six parts : Le corps d'empattement d'alliage d'aluminium, l'anneau d'arrêtoir latéral intérieur, le serviteur intérieur Ring Seal Ring de ° du côté 5, le serviteur externe Ring Seal Ring de ° du côté 5, l'anneau d'arrêtoir externe de côté et l'anneau de serrure élastique, l'empattement d'alliage d'aluminium est remplacé par le circlip en acier intérieur et externe détachable au lieu de la bride de roue intégrale intérieure et externe. Le côté intérieur de l'empattement d'alliage d'aluminium est équipé de structure d'altitude de circlip, et le côté externe est équipé de structure de cannelure d'anneau de serrure, le modèle d'utilité est caractérisé parce que le côté intérieur que l'anneau d'arrêtoir se trouve du côté vertical de l'anneau d'arrêtoir, l'arrêtoir intérieur Ring Seal Ring de ° du côté 5 se trouve du côté de l'anneau d'arrêtoir latéral intérieur, l'anneau de serrure élastique est coincé dans la cannelure d'anneau de serrure, et le côté externe anneau d'arrêtoir se trouve du côté de l'anneau de serrure élastique, le phoque externe de base de perle de 5 ° est placé du côté externe de la perle. Le modèle d'utilité a les avantages que le problème d'usage de bride de roue de la roue d'alliage d'aluminium est réduit, la durée de vie de la roue et le pneu est augmenté, et le problème caché de la sécurité est réduit.
