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La société développe une boîte d'essieu soutenant l'unité pour des axes de train, y compris une boîte d'essieu fixe ; Roulement, utilisé pour soutenir l'axe ; Et une unité de capteur, y compris un module de capteur et une prise se reliante ; La couverture arrière de l'unité d'incidence de boîte d'essieu est transformée en deux formes prolongées annulaires indépendantes, qui convient à ajouter à l'axe en service ; La première extension annulaire est définie par une bride semi-circulaire de découpe, alors que la deuxième extension annulaire est définie par une boîte semi-circulaire de découpe, qui est creuse à l'intérieur et a une ouverture circulaire vers l'axe ; Parmi eux, le module de capteur est pré assemblé dans la boîte, qui est portée du côté intérieur radial du mur latéral cylindrique externe radial de la boîte, alors que la prise se reliante est portée du côté externe radial par la boîte dans son ensemble, et est reliée au module de capteur à l'aide de l'ensemble de câble dans la boîte.