nouvelles de l'entreprise Quelles sont les caractéristiques de l'appareil de mesure ferroviaire de pression au sabot frein de roue ?

La société a développé un appareil de mesure de pression pour la chaussure ferroviaire frein de roue, qui se compose de la roue, du patin de frein, du support de patin de frein, et du dynamomètre. Quand le patin de frein exerce la pression sur la roue, le patin de frein ne touchera pas le côté intérieur de la jauge de contrainte arrière d'Arch., parce que la voûte arrière a la haute résistance d'anti-déformation, quand le patin de frein applique la pression à la roue, la voûte arrière produira seulement la légère déformation, et la surface circulaire de la roue ne touchera pas la jauge de contrainte collée du côté intérieur de la voûte arrière, ainsi le modèle d'utilité It a les caractéristiques que la jauge de contrainte n'entre pas en contact avec la roue ni le patin de frein. Au cours du processus de mesurer la pression du patin de frein, il est toujours mesuré de la manière de la force de trois-contact, et la jauge de contrainte ne sera pas endommagée par l'extrusion de la roue ou affecter le résultat de mesure. Et facile à installer.