Quelles sont les caractéristiques du dispositif de nettoyage de débris de roue d'alliage d'aluminium d'automobile ?

La société a développé un dispositif de nettoyage de débris de roue d'alliage d'aluminium d'automobile, qui est caractérisé parce que qu'elle inclut un réservoir d'eau et une couverture de réservoir, un axe de rotation est arrangé au centre vertical du réservoir d'eau, et une plaque de roulement d'anneau est fixée sur la partie supérieure de l'axe de rotation et est gainée il y a un anneau de réparation, les passages de partie plus inférieure par le fond du réservoir d'eau et est relié au moteur d'entraînement. Du côté gauche du réservoir d'eau, a « un » de tuyau de premier air en forme et un « L » inversé de tuyau de premier air en forme et un « L » inversé de tuyau de premier air en forme sont installés verticalement. Deux tuyaux d'air et le deuxième tuyau d'air est placés du côté droit du tuyau de premier air. La surface du tuyau de premier air et du deuxième tuyau d'air faisant face à la roue a un diamètre de 0.5~1mm. La surface latérale est reliée à un matériel annulaire pour la collection de débris. La cavité est également équipée de port de décharge, et la cavité matérielle annulaire est communiquée avec le secteur intérieur du réservoir d'eau par l'espace annulaire. Le modèle d'utilité fournit un dispositif de nettoyage de débris de roue d'alliage d'aluminium d'automobile, qui a un effet nettoyant plus complet et un rendement plus élevé comparés à la méthode de soufflement traditionnelle de pistolet pneumatique.