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La société a développé un mécanisme réglable de roue, qui est caractérisé en constituant une base de support de roue, un appui de support de roue et deux groupes des composants de roue. L'appui de support de roue inclut deux verticalement disposés montant des murs, les deux murs de montage sont arrangés côte à côte et à intervalles, les extrémités supérieures des deux murs de montage sont reliées par un mur se reliant transversal, le centre du mur de montage traverse de l'avant au dos, et un premier trou de taille est placé, et un axe se reliant principal est placé entre les deux premiers trous de taille, la base de support de roue inclut deux verticalement disposés maintenant les murs, qui sont arrangés en parallèle et à intervalles. L'appui de support de roue est arrangé entre les deux murs de fixage, les deux extrémités de l'axe se reliant principal sont installées fixement sur les deux murs de fixage respectivement, et les deux groupes de composants de roue sont symétriquement arrangés aux extrémités gauches et droites de l'appui de support de roue avec l'axe central du premier trou de taille comme référence. Le modèle d'utilité a les avantages de la structure simple et de la capacité adaptative d'ajustement.