La société a développé un dispositif de serrage en acier de soudage bout à bout de bande de jante de roue. Le cadre de dispositif est situé dans le secteur de soudage bout à bout de bande de jante à une extrémité de la glissière de transfert, et l'autre extrémité de la glissière de transfert est située entre deux cadres de rouleau de transmission a arrangé à 90 degrés ; La partie supérieure du cadre de dispositif est symétriquement équipée de cylindre hydraulique d'alignement, et l'extrémité de piston du cylindre hydraulique d'alignement est équipée de dispositif de verrouillage manuel ; La partie plus inférieure du cadre de dispositif symétriquement et verticalement est équipée de cylindre stabilisant d'air de petit pain, l'extrémité de piston du cylindre stabilisant d'air de petit pain est équipée de petit pain stabilisant de matériel de jante, le milieu des deux cylindres stabilisants d'air de petit pain est équipé de cylindre interne d'air de rouleau presseur, et l'extrémité de piston du cylindre interne d'air de rouleau presseur est équipée de rouleau presseur interne ; Le fond du cadre de dispositif est relié fixement à la glissière de transfert. Comparé à l'art antérieur, le modèle d'utilité a le bienfait qu'un secteur de soudage bout à bout est arrangé entre les cadres de rouleau de transmission de la chaîne de production en acier de roue, de sorte que l'alimentation et masquer de la roue en acier dans ce secteur puissent être sans problème reliés à la chaîne de production, réduisant le travail manuel et l'intensité de travail.
La société a développé un dispositif de serrage en acier de soudage bout à bout de bande de jante de roue. Le cadre de dispositif est situé dans le secteur de soudage bout à bout de bande de jante à une extrémité de la glissière de transfert, et l'autre extrémité de la glissière de transfert est située entre deux cadres de rouleau de transmission a arrangé à 90 degrés ; La partie supérieure du cadre de dispositif est symétriquement équipée de cylindre hydraulique d'alignement, et l'extrémité de piston du cylindre hydraulique d'alignement est équipée de dispositif de verrouillage manuel ; La partie plus inférieure du cadre de dispositif symétriquement et verticalement est équipée de cylindre stabilisant d'air de petit pain, l'extrémité de piston du cylindre stabilisant d'air de petit pain est équipée de petit pain stabilisant de matériel de jante, le milieu des deux cylindres stabilisants d'air de petit pain est équipé de cylindre interne d'air de rouleau presseur, et l'extrémité de piston du cylindre interne d'air de rouleau presseur est équipée de rouleau presseur interne ; Le fond du cadre de dispositif est relié fixement à la glissière de transfert. Comparé à l'art antérieur, le modèle d'utilité a le bienfait qu'un secteur de soudage bout à bout est arrangé entre les cadres de rouleau de transmission de la chaîne de production en acier de roue, de sorte que l'alimentation et masquer de la roue en acier dans ce secteur puissent être sans problème reliés à la chaîne de production, réduisant le travail manuel et l'intensité de travail.
