La société a développé une technologie de formation semi-solide de visualisation pour les roues des véhicules à moteur d'alliage d'aluminium. La technologie a développé un ensemble d'équipement qui peut objectivement reproduire le processus semi-solide de remplissage et de solidification des roues des véhicules à moteur d'alliage d'aluminium, le dispositif se compose d'un dispositif de préparation de boue, un creuset quantitatif, un dispositif semi-solide de simulation de remplissage et de solidification de boue, et un magnétoscope. Une CIRE de CARNAUBA a été ajoutée dans la boîte de fonte de boue à la température de fonte de 80 | 85 °C. quand la CIRE de CARNAUBA était pâte, 30 | 50 particules organiques de μm ont été ajoutées, qui ont expliqué 15 | 50% du volume de la cire de CARNAUBA. Après agitation, la boue semi-solide a été formée un creuset quantitatif a été employée pour écoper la boue semi-solide dans le trou d'alimentation du dispositif semi-solide de simulation de remplissage et de solidification de boue, et un magnétoscope a été ouvert pour analyser le processus de remplissage et de solidification de la boue par à émission lente. L'état de viscosité, de fluidité et de solidification de la boue semi-solide préparée par la cire de carnauba et les particules organiques sont très semblable à celui de la boue semi-solide d'alliage d'aluminium, qui peut fournir des conseils précieux pour le développement de l'automobile la roue d'alliage que d'aluminium meurent et traitent.