La société a développé un coureur de roue du détecteur de faille d'axe de train, qui inclut un dispositif de puissance de levage. Le dispositif de puissance de levage est relié à la plate-forme de levage au-dessus du dispositif de puissance de levage par une bielle. La bielle est équipée de fils, et la bielle est reliée au dispositif de puissance de levage avec des fils. L'extrémité supérieure de la bielle est reliée fixement à la plate-forme de levage. Montant des sièges sont placés des côtés gauches et droits du dessus de la plate-forme de levage, et des roues de soutien d'axe sont placées sur les dos plan et du dessus du siège de montage, la distance entre les deux roues de soutien d'axe est moins que le diamètre de l'axe de train, et les dispositifs de puissance de coureur sont placés des côtés gauches et droits au-dessus des roues de soutien d'axe. Les bienfaits du modèle d'utilité sont : structure simple et conception ingénieuse, qui assure la rotation sans heurt et le bon accouplement de l'axe de train quand la détection de faille est effectuée sur l'axe de train, afin de rendre le résultat de détection de faille plus précis.
La société a développé un coureur de roue du détecteur de faille d'axe de train, qui inclut un dispositif de puissance de levage. Le dispositif de puissance de levage est relié à la plate-forme de levage au-dessus du dispositif de puissance de levage par une bielle. La bielle est équipée de fils, et la bielle est reliée au dispositif de puissance de levage avec des fils. L'extrémité supérieure de la bielle est reliée fixement à la plate-forme de levage. Montant des sièges sont placés des côtés gauches et droits du dessus de la plate-forme de levage, et des roues de soutien d'axe sont placées sur les dos plan et du dessus du siège de montage, la distance entre les deux roues de soutien d'axe est moins que le diamètre de l'axe de train, et les dispositifs de puissance de coureur sont placés des côtés gauches et droits au-dessus des roues de soutien d'axe. Les bienfaits du modèle d'utilité sont : structure simple et conception ingénieuse, qui assure la rotation sans heurt et le bon accouplement de l'axe de train quand la détection de faille est effectuée sur l'axe de train, afin de rendre le résultat de détection de faille plus précis.
