La société a développé une roue d'étroit-rai, y compris les rais de roue, qui sont équipés de trous de boulon. Le mur périphérique est relié par un certain nombre de rais pour former une structure intégrale, les rais sont droits, et le dos de chaque rai est équipé de cannelure de creusement, et l'épaisseur de paroi de la cannelure de creusement est plus petite que cela à partir du bord de la cannelure de creusement au fond du rai. et l'épaisseur de paroi des rais s'étendant du mur périphérique, la cavité entre deux rais adjacents forme une fenêtre de ventilation. En adoptant le modèle d'utilité, le poids de la roue est réduit et l'énergie est économisée.
Tous les produits
-
Roues en acier de rail
-
Ensemble de roue ferroviaire
-
Roues de rail de train
-
Roues d'alliage d'aluminium
-
Pièces de rechange ferroviaires
-
Agrafe élastique de rail
-
Véhicules ferroviaires
-
Axe de roue de rail
-
Rail en acier de voie
-
Éclisses ferroviaires
-
Pneus ferroviaires
-
Précision forgeant des pièces
-
Pièces de moulage de précision
-
Attaches de voie de chemin de fer
-
Voitures de voie ferrée
-
Appareil de mesure de voie ferroviaire
Quels sont les avantages des roues d'étroit-rai ?
April 1, 2022
