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L'invention concerne un type roue élastique de rai, qui appartient au champ technique de la fabrication à roues de véhicule. Le modèle d'utilité se compose de plat de rai de roue, un axe de roue, un plat élastique de rai et un plat de pied de roue, où l'axe de roue est arrangé à la pièce centrale de la roue a parlé le plat, le rai élastique est arrangé sur la surface de circonférence externe du plat de rai de roue, et le plat de pied de roue est fixé à une extrémité du plat élastique de rai. En service, la roue élastique de rai est installée sur le véhicule. Quand le véhicule est chargé avec les objets lourds ou quand il rencontre de petits obstacles, chaque rai élastique peut être comprimé vers l'intérieur. Après dépassement par l'obstacle, le rai élastique peut naturellement se prolonger à son format document, le modèle d'utilité a les avantages d'une utilité commode, aspect nouvel, la fiabilité élevée et semblable, qui peut continuer le véhicule fonctionner sans à-coup et remplacer l'élasticité du pneu pneumatique par l'expansion et la contraction des rais élastiques.