La société a développé une mesure intérieure de wheelset ferroviaire de roue avec une sonde de bloc de positionnement, y compris un corps de règle et un crochet de limite. Les deux extrémités du corps de règle sont une extrémité fixe et une extrémité de lecture, respectivement. Une sonde de bloc, l'extrémité de l'extrémité de lecture est placée avec une sonde mobile ; l'extrémité de lecture est enfoncée le long de la direction axiale du corps de règle avec une cavité serviable pour placer la sonde mobile, et l'extérieur du corps de règle est équipé de fenêtre de lecture qui est reliée à la cavité serviable, et adapte à un ressort de sonde est placé au fond de la cavité, une échelle est fournie sur la surface de la sonde mobile, et une marque de référence de lecture est arrangée du côté de la fenêtre de lecture. La sonde mobile est placée dans la cavité serviable et a pressé contre le ressort de sonde. L'échelle sur la surface de la tête de mesure mobile ; le crochet de limite et les deux extrémités du corps de règle sont reliés par le rivetage. Le modèle d'utilité lit directement pendant la mesure, n'exige pas du personnel de mesure de confirmer à plusieurs reprises la lecture minimum de la règle intérieure de distance, ne réduit pas les conditions d'expérience pour des utilisateurs, n'est pas facile à utiliser, ne réduit pas des erreurs aléatoires, n'a pas la mesure précise et l'efficacité élevée de mesure.
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Quels sont les avantages d'une mesure intérieure de wheelset ferroviaire de roue avec localiser la sonde de bloc ?
February 11, 2022
