Quels sont les avantages d'un four ferroviaire de traitement thermique de roue ?

La société a développé un four ferroviaire de traitement thermique de roue, en lequel la structure du dispositif de chauffage par induction est de placer une bobine de chauffage par induction sur la périphérie de la bande de roulement de la roue ferroviaire, et le côté intérieur de la jante de la roue ferroviaire et le côté intérieur de la jante aux rais. À la position correspondante du secteur de transition du plat, une bobine de compensation de chauffage par induction est placée. L'invention révèle également une méthode de procédé de traitement thermique de four de traitement thermique. En adoptant le plan technique ci-dessus, les buts technologiques de la dureté de haute résistance et élevée de la jante et de la basse dureté de force et élevée du Web sont atteints. La vitesse de chauffage de la région biphasée est très rapide, et le temps de séjour de la région d'austénite est très court, qui favorise l'amélioration uniforme des grains et l'amélioration de la dureté de la jante. Le chauffage rapide de la jante de roue peut être réalisé, et la température du Web est gardée au-dessous d'Ac3 tandis que la jante austenitized complètement. L'invention a les avantages de la vitesse de chauffage de démarrage et rapide rapide, contrôle de température facile, efficacité de chauffage élevée, bonne répétabilité de processus, bonne qualité de surface d'objet, protection de l'environnement et semblable.