Dans les environnements urbains en croissance d'aujourd'hui, la réduction du bruit, l'amélioration du confort des passagers et l'amélioration de l'efficacité opérationnelle sont plus importants que jamais. Nos roues résilientes haute performance pour les véhicules légers sur rail (VLR) sont conçues pour relever ces défis, offrant des solutions de transport urbain plus silencieuses, plus douces et plus durables.
Les roues résilientes sont composées d'un bandage forgé, d'un centre de roue moulé et de boulons à haute résistance, assemblés en une structure intégrée mais élastique. Un élément d'amortissement en caoutchouc avancé est comprimé entre les jantes intérieure et extérieure, offrant une absorption exceptionnelle des chocs et une isolation des vibrations. Cette conception innovante réduit considérablement le bruit de roulement, diminue l'usure des roues et des rails, et prolonge la durée de vie du véhicule et de l'infrastructure ferroviaire.
Réduction du bruit: Parfaites pour les zones densément peuplées, nos roues réduisent le bruit des véhicules de 10 à 15 décibels - rendant le transport ferroviaire urbain nettement plus silencieux.
Amortissement des vibrations: Obtenez des niveaux de vibration inférieurs de 50 à 70 %, assurant une conduite plus douce et réduisant les contraintes structurelles sur les trains et les voies.
Longue durée de vie: Conçus pour la durabilité, les éléments d'amortissement en caoutchouc offrent une durée de vie de plus de 10 ans avec un entretien minimal.
Rétrofit et compatibilité faciles: Dotées d'une conception modulaire, nos roues sont entièrement compatibles avec les roues en acier standard, ce qui permet un remplacement facile sur les lignes ferroviaires neuves et existantes.
Fonctionnement écologique: Contribuez à des villes plus vertes grâce à une réduction de la pollution sonore, une durée de vie plus longue des infrastructures et des processus de fabrication durables.
Nos roues résilientes utilisent une structure en caoutchouc composite de type bloc et de cisaillement éprouvée dans le monde entier. Les composants métalliques et en caoutchouc optimisés offrent une capacité de charge, une fiabilité et des performances supérieures dans diverses conditions de fonctionnement, y compris des vitesses de 80 à 160 km/h.
Systèmes de transport léger sur rail urbain
Réseaux de tramways et de tramways
Métros et trains de métro
Trolleybus historiques et modernes
Des essais sur le terrain approfondis ont démontré que nos roues résilientes améliorent non seulement la qualité de conduite, mais protègent également l'infrastructure ferroviaire. Elles sont idéales pour les villes qui cherchent à moderniser leurs systèmes de transport en commun sans travaux de construction ou interruptions majeures.
Que vous construisiez de nouvelles lignes ou que vous modernisiez des systèmes existants, nos roues résilientes offrent une solution rentable et à haut rendement qui réduit les coûts d'exploitation et de maintenance à long terme.