Chine Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd. nouvelles de la société

La société a développé une roue de revêtement sans chambre de véhicule, qui comporte une jante externe et une jante intérieure. Un côté de la jante externe et la jante intérieure sont pliés perpendiculairement et fixés en reliant des boulons, et l'ouverture du pneu externe d'automobile est scellée ... Lire la suite

Le modèle d'utilité se rapporte à un type ouvert cintre de manteau de manteau d'electrocoat pour des roues, qui comporte une tige verticale avec des crochets, un plus bas de gamme de la tige verticale est soudé avec un Rod croisé, deux extrémités de la tige croisée sont équipées d'oreilles ... Lire la suite

L'invention concerne un type fendu technologie de roue, où le type fendu technologie de roue comporte les étapes suivantes : S1, décharge de manipulateur : en plaçant le matériel de matrice à transformer en estampillage mourez par un manipulateur ; S2, masquant : Sous l'action d'une presse ... Lire la suite

Le modèle d'utilité se rapporte à un type ouvert structure de roue, comportant un composant intérieur, un composant externe et une bague d'étoupage de type o. Le composant intérieur comporte une bride de roue se reliante et un plat se reliant de rai a arrangé à une extrémité de la bride de roue se ... Lire la suite

L'invention concerne une méthode de fabrication pour une voiture de fret électrique intelligente miniature d'alliage de magnésium et sa boîte de carrosserie et de cargaison, qui se rapporte au champ technique d'une voiture de logistique, comportant une boîte de carrosserie et de cargaison, et un ... Lire la suite

La société a développé une protection dentée de patron pour protéger le hub des roues d'alliage de magnésium. Résolvez les problèmes techniques et techniques dans la protection des moyeux de roue d'alliage de magnésium contre la corrosion électrique. Ce devient un isolateur et est inséré dans le ... Lire la suite

La société développe une précision de roue d'automobile d'alliage de magnésium formant le dispositif et son processus de formation. L'invention résout les problèmes de la porosité de rétrécissement, du trou de rétrécissement, de la séparation à froid et du grain en cristal brut existants dans le ... Lire la suite

La société a développé un genre de coussin en forme de dent pour le moyeu de roue protecteur d'alliage de magnésium et sa technologie transformatrice. Afin de résoudre les problèmes technologiques et techniques existant dans la protection contre la corrosion électrique des roues d'alliage de magn... Lire la suite

La société a développé un composé de pièce-rotation de roue d'alliage de magnésium formant la méthode. La méthode inclut spécifiquement les étapes suivantes : traitement de traitement-finissage-surface de la masquer-chauffage-pièce-évaser-pré-usiner-préchauffage-tourner-chaleur. Les bienfaits de la ... Lire la suite

La société a développé une roue de forge d'alliage d'aluminium-magnésium se soulevant et saisissant le mécanisme, qui comporte un crochet tournant, un cintre télescopique, un siège de cintre, un Rod intermédiaire, un plat de fixation de ressort, un ressort, une tige saisissante, une pince et une s... Lire la suite