Nous sommes fiers de présenter notre wagon-citerne ferroviaire GNL de pointe, spécialement conçu pour le transport sûr et efficace de gaz naturel liquéfié (GNL). Conçu en mettant l'accent sur les protocoles de sécurité avancés, un excellence opérationnelle et des performances économiques supérieures, ce wagon-citerne établit une nouvelle référence en matière de logistique ferroviaire cryogénique en mettant l'accent sur la

1. Sécurité renforcée avec cabine d'escorte intégrée : La cabine d'escorte embarquée dédiée permet une intervention d'urgence en temps réel et une surveillance continue en transit, garantissant le plus haut niveau de sécurité du transport et d'atténuation des risques pour les matières dangereuses.
2. Conception haute capacité pour une économie optimale : Doté d'une cuve à grand volume, ce wagon offre une capacité de charge élevée, augmentant considérablement l'efficacité de la charge utile et offrant une économie de transport exceptionnelle et un retour sur investissement (ROI).
3. Châssis avancé pour des performances supérieures : La structure sans longeron central innovante se traduit par un centre de gravité bas et une conception de cuve à volume élevé. Cela améliore la stabilité dynamique, assure des performances exceptionnelles sur les voies et s'appuie sur une technologie éprouvée et fiable.
4. Isolation de qualité supérieure pour les transports longue distance : Grâce à la technologie d'isolation multicouche à vide poussé, la cuve maintient une efficacité thermique et le performances cryogéniques excellentes. Ce système avancé garantit un transport sûr et de longue durée, minimisant le gaz d'évaporation (BOG) et préservant la qualité du GNL.
5. Mécanisme de roulement éprouvé et fiable : Équipé de bogies, d'attelages, d'appareils de choc et de systèmes de freinage qui ont passé des tests de service rigoureux et à long terme, garantissant un fonctionnement fiable, un temps d'arrêt minimal et des coûts de cycle de vie réduits.
6. Système de surveillance à distance intelligent : Un système de surveillance à distance et de télématique de pointe permet le suivi en temps réel des conditions de la cargaison (pression, température). Cette solution de gestion numérique de flotte offre une transparence totale et améliore la sécurité de la chaîne d'approvisionnement et le contrôle opérationnel.

• Fluide de remplissage : Gaz naturel liquéfié (GNL)
• Volume de la cuve : 125,4 m³
• Pression maximale de service admissible (MAWP) : 0,6 MPa
• Charge utile maximale : 41 500 kg
• Poids à vide : 51 000 kg
• Charge par essieu : 23 000 kg
• Méthode d'isolation : Multicouche à vide poussé
• Écartement des voies : 1 435 mm (écartement standard)
• Dimensions hors tout (Lxlx

H) : 14 470 * 3 295 * 4 764 mm Ce wagon-citerne ferroviaire GNL est la solution idéale pour les entreprises énergétiques et logistiques qui cherchent à développer ou à optimiser leur chaîne d'approvisionnement en GNL en mettant l'accent sur la

sécurité, la capacité et la technologie intelligente