nouvelles de l'entreprise Comment installer l'axe de roue du chariot à agglomération ?

La société a développé un axe de roue de chariot à agglomération, y compris la première section de l'axe de roue et la section de queue de l'axe de roue ; Le premier segment de l'axe de roue inclut un segment de support de roue et un premier segment de joint plat pour monter la roue. Le premier segment de joint plat est équipé de trous de joint plat et de cannelures de queue d'aronde se prolongeant le long de sa direction d'axe ; La cannelure de queue d'aronde est localisée sur le mur de trou du trou de accouplement et est reliée au trou de accouplement ; La section de queue d'axe de roue inclut une section d'installation de douille d'axe et une deuxième section de joint plat pour l'ajustage avec serrage avec la douille d'axe, et la deuxième section de joint plat inclut un principal organisme de joint plat et une protubérance de queue d'aronde ; Le principal organisme de joint plat est concurrencé avec le trou de joint plat, et la protubérance de queue d'aronde est assortie avec la limite circulaire de la cannelure de queue d'aronde ; Le mur de trou du trou de bout est équipé de premier trou se reliant ; Le corps de accouplement est équipé de deuxième trou se reliant vis-à-vis le premier trou se reliant ; Le premier trou se reliant et le deuxième trou se reliant sont detachably reliés par un morceau se reliant fileté entre eux. Le plan ci-dessus peut résoudre les problèmes du long coût long et de maintenance élevée du remplacement d'axe de roue. Le modèle d'utilité fournit également un chariot à agglomération et un ensemble de roue du chariot à agglomération.