Comment installer le dispositif de détection d'épaisseur pour la production de roue d'alliage d'aluminium d'automobile ?

La société a développé un dispositif de détection d'épaisseur pour la production des roues d'alliage d'aluminium d'automobile, qui inclut un deuxième composant de limite, un composant de positionnement et un premier composant de limite. Elle a également un composant de détection, une composante principale et un composant de puissance ; la composante principale inclut un premier plat. le corps, le deuxième corps de plat, l'affichage, le troisième corps de plat, le descendeur, le glisseur et la première bielle, le deuxième corps de plat est soudé sur l'extrados du premier corps de plat ; Les glissières intérieures de mur latéral, et le corps de goupille est insérées dans l'intérieur du premier trou traversant et la seconde par le trou, fixant de ce fait la position de l'enveloppe, réalisant de ce fait la mesure multipoint de la tige de détection, qui est commode et rapide, et le plat se reliant est poussée par la tige pousseuse électrique pour se déplacer. , le plat se reliant pousse la deuxième bielle au mouvement, la deuxième bielle conduit le glisseur pour glisser sur le mur de côté intérieur du descendeur, le glisseur conduit la première bielle pour se déplacer, et la bielle d'abord conduit le troisième plat au mouvement, entreprenant de ce fait la démarche de tige de contact de détection. Touchez la surface de roue et lisez le résultat d'essai selon l'affichage.