Un centre de logistique et de distribution exploitait un système de chariots guidés par rail pour le transport de marchandises sur palettes dans un grand entrepôt.
Le système nécessitait des roues silencieuses, résistantes au sol et à faible entretien, capables de supporter des charges modérées sur des rails de guidage fixes.
Les roues en caoutchouc originales montrent:
Usure rapide sous charge
Faible stabilité dimensionnelle
comportement de roulement incohérent sur les rails
Le client s'est adressé à Kingrail pour une solution plus durable et fiable.
Parmi les principaux défis figurent:
Fonctionnement continu à travers de longs quarts d'entrepôt
Charge modérée par chariot avec démarrage et arrêt fréquents
Exigence de faible bruit et faible vibration
Compatibilité avec la géométrie des voies ferrées existantes
Nécessité d'intervalles de service longs pour réduire le travail d'entretien
Kingrail a fourni des roues de chemin de fer en polyuréthane spécialement conçues pour les applications de chariots ferroviaires d'entrepôt.
La solution comprenait:
La bande de roulement en polyuréthane résistant à l'usure
Noyau métallique rigide pour une stabilité dimensionnelle
Dureté du PU soigneusement sélectionnée pour éviter toute déformation
Des roulements scellés pour protéger contre la poussière et les débris
Taille personnalisée assurée:
Contact approprié avec le rail
Une direction en douceur sans risque de déraillement
Fonctionnement stable à pleine charge
Après leur mise en service, les roues Kingrail ont donné des résultats constants:
Roulement en douceur avec une résistance de roulement minimale
Fonctionnement nettement plus silencieux que les roues en caoutchouc
Aucune fissuration ou déformation visible de la bande de roulement après une utilisation prolongée
Guidance stable le long des rails, même lors de changements fréquents de direction
Les inspections de maintenance ont confirmé:
Moins d'usure par rapport aux précédents types de roues
Intervalles de remplacement prolongés
Le client a obtenu de multiples avantages opérationnels:
Amélioration de la fiabilité du système de tramway ferroviaire
Réduction de la fréquence de remplacement des roues
Moins de coûts de maintenance
Amélioration de l'efficacité globale du flux de matériaux de l'entrepôt
Les roues ferroviaires en polyuréthane Kingrail répondent avec succès aux exigences opérationnelles des environnements logistiques modernes où le contrôle du bruit, la durabilité et la stabilité sont essentielles.
Un centre de logistique et de distribution exploitait un système de chariots guidés par rail pour le transport de marchandises sur palettes dans un grand entrepôt.
Le système nécessitait des roues silencieuses, résistantes au sol et à faible entretien, capables de supporter des charges modérées sur des rails de guidage fixes.
Les roues en caoutchouc originales montrent:
Usure rapide sous charge
Faible stabilité dimensionnelle
comportement de roulement incohérent sur les rails
Le client s'est adressé à Kingrail pour une solution plus durable et fiable.
Parmi les principaux défis figurent:
Fonctionnement continu à travers de longs quarts d'entrepôt
Charge modérée par chariot avec démarrage et arrêt fréquents
Exigence de faible bruit et faible vibration
Compatibilité avec la géométrie des voies ferrées existantes
Nécessité d'intervalles de service longs pour réduire le travail d'entretien
Kingrail a fourni des roues de chemin de fer en polyuréthane spécialement conçues pour les applications de chariots ferroviaires d'entrepôt.
La solution comprenait:
La bande de roulement en polyuréthane résistant à l'usure
Noyau métallique rigide pour une stabilité dimensionnelle
Dureté du PU soigneusement sélectionnée pour éviter toute déformation
Des roulements scellés pour protéger contre la poussière et les débris
Taille personnalisée assurée:
Contact approprié avec le rail
Une direction en douceur sans risque de déraillement
Fonctionnement stable à pleine charge
Après leur mise en service, les roues Kingrail ont donné des résultats constants:
Roulement en douceur avec une résistance de roulement minimale
Fonctionnement nettement plus silencieux que les roues en caoutchouc
Aucune fissuration ou déformation visible de la bande de roulement après une utilisation prolongée
Guidance stable le long des rails, même lors de changements fréquents de direction
Les inspections de maintenance ont confirmé:
Moins d'usure par rapport aux précédents types de roues
Intervalles de remplacement prolongés
Le client a obtenu de multiples avantages opérationnels:
Amélioration de la fiabilité du système de tramway ferroviaire
Réduction de la fréquence de remplacement des roues
Moins de coûts de maintenance
Amélioration de l'efficacité globale du flux de matériaux de l'entrepôt
Les roues ferroviaires en polyuréthane Kingrail répondent avec succès aux exigences opérationnelles des environnements logistiques modernes où le contrôle du bruit, la durabilité et la stabilité sont essentielles.