Les corridors ferroviaires intermodaux nécessitent des wagons qui peuvent supporter un fonctionnement continu, un chargement/déchargement fréquent et un horaire serré.et désalignement, ce qui entraîne des retards opérationnels et des coûts de maintenance accrus.

Un opérateur logistique européen gérant des expéditions de conteneurs entre les ports et les terminaux intérieurs cherchait des bogies à faible entretien pour ses wagons intermodaux à haute fréquence.Les anciens bogies ont entraîné des temps d'arrêt inattendus, des besoins d'inspection accrus et un roulement de conteneurs plus lent, ce qui rend difficile le maintien de délais de livraison stricts.

Kingrail a fourni des bogies intermodaux personnalisés avec des spécifications optimisées pour les opérations à haute fréquence:

Les bogies sont conçus pour une répartition uniforme du poids, réduisant au minimum les contraintes sur les roues et améliorant la stabilité lors du chargement / déchargement rapide des conteneurs.Le système de suspension à faible entretien et les matériaux durables prolongent les intervalles de service et réduisent les interruptions de fonctionnement.

Les résultats du déploiement comprennent:

• Temps d'arrêt réduit en raison de problèmes de roue et de suspension
• Un chiffre d'affaires plus rapide des conteneurs, favorisant des horaires logistiques stricts
• Amélioration de la fiabilité du parc, permettant aux opérateurs de répondre aux exigences du service haute fréquence

Ces bogies réduisent la dépendance à l'entretien tout en supportant des opérations intermodales continues et à fort volume.

Les bogies intermodales Kingrail conviennent aux opérateurs logistiques et aux entrepreneurs en PCE qui gèrent des corridors ferroviaires de conteneurs.,Kingrail agit en tant que partenaire technique de confiance, guidant les clients dans la sélection des bogie et l'optimisation du parc afin de maintenir des opérations ininterrompues.