Introduction: Défis opérationnels dans le transport de marchandises en vrac

Les marchandises lourdes en vrac comme le charbon et le minerai de fer exercent une pression énorme sur les wagons ferroviaires.qui affecte la productivité et augmente les coûts du cycle de vieLa répartition incohérente de la charge et la fatigue induite par les vibrations restent les principaux problèmes opérationnels.

Scénario client et d'application

Un exploitant minier d'Amérique du Sud avait besoin de bogies robustes pour des chariots lourds.provoquant des retards et des coûts plus élevésL'opérateur avait besoin de bogies pour gérer des charges élevées sur les essieux, répartir uniformément le poids et maintenir un fonctionnement lourd continu.

Résolution de la garde-corps: spécifications techniques

Kingrail a livré des bogies lourds avec:

Ces bogies répartissent uniformément la charge, réduisent l'impact de la voie et améliorent la stabilité de conduite.

Résultats et bienfaits

• Réduction de la fréquence d'entretien des groupes de roues et de la suspension

• Amélioration de la stabilité du chariot, minimisation des déversements de matériaux

• Une durée de fonctionnement plus longue, permettant le transport continu de matières en vrac

Conclusion

Les bogies lourdes Kingrail sont idéales pour les entreprises minières et les opérateurs de transport lourd, offrant une meilleure stabilité et durabilité de la charge.aider les clients à optimiser la sélection des bogie pour les opérations de fret difficiles.