1) Introduction: lutte contre la fatigue des fixations et le relâchement des voies

Dans les corridors de fret à haute fréquence, les fixations traditionnelles sont souvent confrontées à la fatigue,dégagementCes problèmes peuvent compromettre la qualité de conduite, accélérer l'usure des rails et accroître les interventions d'entretien,affectant directement l'efficacité et la sécurité opérationnelles.

Pour les exploitants, des tringles fiables sont essentielles pour assurer la stabilité des voies tout en réduisant les temps d'arrêt et les coûts de maintenance à long terme.

2) Scénario d'application: corridor de fret lourd avec opérations mixtes

Ce cas d'application implique un corridor régional de fret qui gère des trains de marchandises lourds avec des charges d'essieu élevées.Précédemment, l'opérateur a dû faire face à des besoins récurrents d'entretien en raison du relâchement des pinces sur les travées en béton et en bois, en particulier sur les courbes et les sections avec freinage fréquent.

Les principaux défis sont les suivants:

• Des charges élevées sur l'essieu entraînent une fatigue des pinces

• Vibrations provoquant un mouvement progressif du rail

• Différents matériaux de couches nécessitant des solutions de fixation polyvalentes

3) Solution de rails roulants: clips de rails de haute performance

Kingrail a fourni des pinces à rails de haute qualité conçues à la fois pour la durabilité et l'efficacité opérationnelle.Caractéristiques clés:

• Acier à ressort avec une résistance accrue à la fatigue, maintenant la force de serrage sous des cycles de charge répétés

• Géométrie optimisée de la pince, assurant un engagement sécurisé avec les couches en bois et en béton

• Couches résistantes à la corrosion, adaptées aux environnements extérieurs humides ou variables

• Procédures d'installation normalisées, compatibles avec l'infrastructure ferroviaire existante et les outils de maintenance

En personnalisant les pinces aux conditions de charge spécifiques de la ligne et aux types de roulements, Kingrail a assuré une tenue constante des rails et réduit au minimum le risque de relâchement.

4) Résultats opérationnels et bénéfices

Après le déploiement, l'opérateur a signalé plusieurs améliorations mesurables:

• Réduction des incidents de relâchement des pinces, diminution de la fréquence des travaux d'entretien d'urgence

• Amélioration de la stabilité de la voie ferrée, amélioration de la qualité du trajet pour les services de fret et de passagers

• Prolongation de la durée de vie des fixations et des plaques de fixation, réduction des coûts de remplacement

• Amélioration de la sécurité et de la fiabilité opérationnelle, en faveur d'une circulation ininterrompue des marchandises

Dans de nombreuses sections, les pinces améliorées ont permis à l'opérateur de prolonger les intervalles d'inspection et de se concentrer sur l'entretien préventif plutôt que sur les interventions correctives.

5) Conclusion: solutions de fixation fiables pour des performances à long terme sur piste

Cette application démontre l'importance des tringles bien conçus pour maintenir l'intégrité des voies dans des environnements de charge lourde ou de trafic mixte.fourniture de pinces de rails qui combinent la force, la durabilité et la compatibilité avec les systèmes ferroviaires existants.

Les opérateurs sur les corridors de fret à fort trafic ou les lignes à usage mixte peuvent bénéficier des tringles Kingrail pour assurer la sécurité, réduire les efforts d'entretien et améliorer l'efficacité opérationnelle à long terme.