Dans les régions froides et sous zéro, les exploitants ferroviaires sont confrontés à des défis opérationnels qui vont au-delà de l'usure mécanique standard.et stabilité dimensionnelle, ce qui fait du jeu de roues un facteur essentiel pour des opérations sûres et fiables.

Les problèmes inattendus des roues en hiver entraînent souvent des retards de maintenance et des coûts d'entretien plus importants.

Ce cas concerne les opérations de fret dans les régions septentrionales ou de haute altitude où les températures varient considérablement d'une saison à l'autre.Les wagons circulent sur de longues distances avec un accès limité aux installations d'entretien en hiver.

Les ensembles de roues conventionnels conçus pour les climats modérés ont montré une fréquence d'inspection accrue en raison de préoccupations concernant la ténacité du matériau et les performances du roulement dans des conditions de basse température.

Au lieu de modifier la conception complète du wagon, la solution a été axée sur l'adaptation du jeu de roues d'essieu aux exigences des climats froids.

Les principales considérations comprenaient:

• Sélection du matériau en acier ayant une ténacité à basse température vérifiée
• Stabilité de l'ajustement de la presse à travers les variations de température
• Compatibilité des roulements et des lubrifiants avec les environnements froids

Avec Kingrail en tant que partenaire de solution technique, la configuration du jeu de roues ferroviaire a été sélectionnée et validée pour assurer une performance stable dans des conditions de fonctionnement à basse température.

Après la mise en œuvre, les opérateurs ont observé:

• Des performances plus régulières des ensembles de roues pendant les opérations hivernales
• Réduction des inspections imprévues liées aux effets de la température
• Amélioration de la confiance dans le transport sur de longues distances par temps froid

La solution mettait l'accent sur la fiabilité et la réduction des risques plutôt que sur des performances extrêmes.

Les solutions pour les ensembles de roues ferroviaires à climat froid sont particulièrement utiles pour les opérateurs travaillant dans des régions où les hivers sont longs et où l'accès à l'entretien est limité.

En travaillant avec Kingrail, les clients obtiennent des configurations de roues alignées sur les réalités environnementales, favorisant des opérations plus sûres et plus prévisibles par temps froid.