Les lignes ferroviaires aux courbes fréquentes posent un défi unique pour les performances des roues.et augmentation de la fréquence de reprofilage.

Pour les opérateurs sur les lignes de montagne ou régionales, les problèmes de stabilité liés aux roues affectent souvent la fiabilité globale du service.

Cette application est axée sur les réseaux régionaux de fret où les wagons circulent à des vitesses et à des géométries de voie variables.les conditions de circulation mixtes exercent une pression supplémentaire sur le comportement de contact roue/rail.

L'exploitant a remarqué que les roues de rail en acier standard présentaient une usure rapide de la bride et des performances de fonctionnement incohérentes, ce qui augmentait la dépendance à l'égard de l'entretien correctif.

Au lieu de donner la priorité à la capacité de charge maximale, la solution mettait l'accent sur la géométrie des roues et l'optimisation des contacts.

Les éléments clés de la solution comprennent:

• Profil de roue optimisé pour réduire le contact des brides sur les courbes
• Tolérances dimensionnelles stables pour une interaction cohérente roue/rail
• Distribution contrôlée de la dureté pour équilibrer la résistance à l'usure et à la fatigue

Avec Kingrail agissant en tant que fournisseur de solutions techniques, la sélection des roues s'est concentrée sur l'adaptation des caractéristiques de la voie et des gammes de vitesses d'exploitation plutôt que sur l'utilisation d'une conception de roue unique.

Après l'adoption, l'opérateur a connu:

• Un comportement de conduite plus lisse sur les sections courbes
• Réduction de la fréquence du reprofilage des roues
• Amélioration de la cohérence entre les ensembles de wagons

Au lieu de viser des chiffres de durabilité maximale, l'avantage principal était une meilleure stabilité opérationnelle, ce qui simplifiait la planification de la maintenance et réduisait les interruptions de service.

Les solutions de roue ferroviaire spécifiques à une application sont particulièrement efficaces pour les réseaux présentant une géométrie de voie difficile et des conditions de fonctionnement mixtes.

Pour les opérateurs confrontés à des problèmes d'usure et de stabilité inégaux, Kingrail fournit non seulement des roues de train en acier, mais également un soutien technique qui aligne la conception des roues avec les environnements ferroviaires du monde réel.