Les lignes de fret régionales présentent souvent des accélérations et des freins fréquents, ce qui augmente le stress mécanique sur les roues.et des intervalles de révision raccourcisCes problèmes réduisent la disponibilité du parc et augmentent les coûts d'exploitation. Un ensemble de roues fiable et durable est essentiel pour améliorer à la fois l'efficacité opérationnelle et la planification de la maintenance.
L'exploitant exploite une flotte régionale reliant les ports et les zones industrielles, avec un fonctionnement stop-start à haute fréquence.Les pneus précédents nécessitaient un remaniement fréquent et provoquaient une qualité de conduite incohérente..
Les principaux problèmes:
Usure rapide de la bande de roulement due à des freins fréquents
Augmentation du bruit des voies et des roues dans les virages
Une forte dépendance des ateliers d'entretien
Kingrail a fourni un ensemble de roues sur mesure avec des caractéristiques optimisées pour les opérations régionales:
Roues en acier résistant à la fatigue
Les essieux et les roulements adaptés aux cycles de démarrage-arrêt à haute fréquence
Géométrie du jeu de roues adaptée pour améliorer le comportement de courbure
En combinant la sélection des matériaux, le profilage des roues et la conception des essieux, Kingrail assure une interaction stable roue-rail et des exigences de maintenance prévisibles.
Les nouvelles roues ont conduit à:
Réduction de l'usure de la bande de roulement et dégradation plus lente de la surface
Un comportement de course plus fluide, réduisant les vibrations et le bruit
Des intervalles de maintenance plus longs, libérant des ressources d'atelier pour d'autres tâches
Ces améliorations ont entraîné une plus grande disponibilité de wagons, une meilleure stabilité de conduite et une réduction des coûts d'exploitation de la flotte régionale.
Ce cas d'application met en évidence comment un ensemble de roues ferroviaires soigneusement conçu peut optimiser les performances de la flotte dans des conditions opérationnelles régionales et à grande vitesse.fournit des roues qui améliorent la fiabilité, réduire la charge de travail de maintenance et améliorer l'efficacité opérationnelle sur les différentes voies de service.
Les lignes de fret régionales présentent souvent des accélérations et des freins fréquents, ce qui augmente le stress mécanique sur les roues.et des intervalles de révision raccourcisCes problèmes réduisent la disponibilité du parc et augmentent les coûts d'exploitation. Un ensemble de roues fiable et durable est essentiel pour améliorer à la fois l'efficacité opérationnelle et la planification de la maintenance.
L'exploitant exploite une flotte régionale reliant les ports et les zones industrielles, avec un fonctionnement stop-start à haute fréquence.Les pneus précédents nécessitaient un remaniement fréquent et provoquaient une qualité de conduite incohérente..
Les principaux problèmes:
Usure rapide de la bande de roulement due à des freins fréquents
Augmentation du bruit des voies et des roues dans les virages
Une forte dépendance des ateliers d'entretien
Kingrail a fourni un ensemble de roues sur mesure avec des caractéristiques optimisées pour les opérations régionales:
Roues en acier résistant à la fatigue
Les essieux et les roulements adaptés aux cycles de démarrage-arrêt à haute fréquence
Géométrie du jeu de roues adaptée pour améliorer le comportement de courbure
En combinant la sélection des matériaux, le profilage des roues et la conception des essieux, Kingrail assure une interaction stable roue-rail et des exigences de maintenance prévisibles.
Les nouvelles roues ont conduit à:
Réduction de l'usure de la bande de roulement et dégradation plus lente de la surface
Un comportement de course plus fluide, réduisant les vibrations et le bruit
Des intervalles de maintenance plus longs, libérant des ressources d'atelier pour d'autres tâches
Ces améliorations ont entraîné une plus grande disponibilité de wagons, une meilleure stabilité de conduite et une réduction des coûts d'exploitation de la flotte régionale.
Ce cas d'application met en évidence comment un ensemble de roues ferroviaires soigneusement conçu peut optimiser les performances de la flotte dans des conditions opérationnelles régionales et à grande vitesse.fournit des roues qui améliorent la fiabilité, réduire la charge de travail de maintenance et améliorer l'efficacité opérationnelle sur les différentes voies de service.